Един от въпросите, които много шофьори си задават е „Опасно ли е сипването на повече масло в двигателя?“ Отговорът дават експерти, които освен на собствения си опит, разчитат и на споделено от опитни механици от автомобилни сервизи.
Както е известно, пръчката за измерване на смазката има маркировка Max или Full, показваща максималното ниво на маслото. Ако нивото е по-високо с 5 - 10 мм, тогава преливането е не повече от 200 мг, което не е критично. Излишното масло ще изгори по време на работа на автомобила.
Превишаването на нивото с 20 мм или повече показва преливане от най-малко 500 мг, което може да повлияе неблагоприятно на работата на двигателя. В такива случаи налягането в мотора се повишава, излишното масло започва да изтича, замърсявайки други важни компоненти и възли. Например, попадането на масло върху ангренажния ремък може да доведе до неговото приплъзване.
Също така, последствието от преливане на масло може да бъде намаляване на ефективността на маслената помпа, преждевременна повреда на запалителните свещи и системата за вентилация на картера на двигателя. Увеличеният обем на маслото намалява сцеплението, защото коляновият вал по-трудно започва да се движи и върти.
Има няколко начина за отстраняване на излишния обем масло: изпомпайте излишното със спринцовка през гърловината за пълнене на масло; източете част от съединението от масления филтър или през долната дренажна капачка (пробка). В последния случай трябва да се внимава и да се контролира прецизно количеството източено масло.
