Корейският производител Kia показа първа официална снимка на новото поколение на компактния кросоувър Soul. Премиерата на третата генерация на модела ше се състои на 28 ноември по време на автосалона в Лос Анжелос.
Очаква се, автомобилът да запази сегашния си „ръбат” дизайн, като промените в дизайна ще засегнат предната част, където ще видим нови брони и различна решетка на радиатора. Светодиодната оптика вече ще бъде на три етажа, а задните светлини ще пораснат на размери и ще завършват върху вратата на багажника.
Засега няма яснота за двигателите, с които ще се предлага новия Soul, като от Kia обявиха, че моделът ще получи съвременни бензинови турбомотори и електрически агрегат. По неофицална информация, автомобилът е на платформата на Hundai Kona, което означава, че ще получи и неговите двигатели. Това са 4-цилиндров атмосферен мотор 2.0 MPI (149 к.с.) и 1,6-литров турбодвигател T-GDI със 177 к.с. В Европа моделът на Hyundai се предлага още с 1.0 T-GDI (120 к.с.), както и с дизел - 1.6 CRDi (115 и 136 л.с.).
Впрочем, в Европа новият Soul няма да се предлага с двигатели с вътрешно горене. Още през юни от Kia обявиха, че на Стария континент ще предлагат единствено електрическа версия на модела. Най-вероятно и той ще получи задвижването на Kona, която се предлага с избор от два електромотора. Първият е с мощност 135 к.с., като батерията разполага с капацитет 39,2 кВт/ч. Това позволява пробег от 300 км според новия цикъл за измерване в Европа – WLTP.
Топ-версията на модела ще получи електромотор с 204 к.с. и акумулатори с капациет 64 кВт/ч. При нея пробегът вече е 470 км. За сравнение, предишният електрически Soul (на снимката) имаше мощност от 110 к.с. и батерия с 30 кВт/ч, които осигуряваха изминаване на 250 км/ч с едно зареждане (според стария цикъл NEDC).
Корейският производител Kia показа първа официална снимка на новото поколение на компактния кросоувър Soul. Премиерата на третата генерация на модела ше се състои на 28 ноември по време на автосалона в Лос Анжелос.
Очаква се, автомобилът да запази сегашния си „ръбат” дизайн, като промените в дизайна ще засегнат предната част, където ще видим нови брони и различна решетка на радиатора. Светодиодната оптика вече ще бъде на три етажа, а задните светлини ще пораснат на размери и ще завършват върху вратата на багажника.
Засега няма яснота за двигателите, с които ще се предлага новия Soul, като от Kia обявиха, че моделът ще получи съвременни бензинови турбомотори и електрически агрегат. По неофицална информация, автомобилът е на платформата на Hundai Kona, което означава, че ще получи и неговите двигатели. Това са 4-цилиндров атмосферен мотор 2.0 MPI (149 к.с.) и 1,6-литров турбодвигател T-GDI със 177 к.с. В Европа моделът на Hyundai се предлага още с 1.0 T-GDI (120 к.с.), както и с дизел - 1.6 CRDi (115 и 136 л.с.).
Впрочем, в Европа новият Soul няма да се предлага с двигатели с вътрешно горене. Още през юни от Kia обявиха, че на Стария континент ще продават единствено електрическа версия на модела. Най-вероятно и той ще получи задвижването на Kona, която се предлага с избор от два електромотора. Първият е с мощност 135 к.с., като батерията разполага с капацитет 39,2 кВт/ч. Това позволява пробег от 300 км според новия цикъл за измерване в Европа – WLTP.
Топ-версията на модела ще получи електромотор с 204 к.с. и акумулатори с капациет 64 кВт/ч. При нея пробегът вече е 470 км. За сравнение, предишният електрически Soul (на снимката) имаше мощност от 110 к.с. и батерия с 30 кВт/ч, които осигуряваха изминаване на 250 км/ч с едно зареждане (според стария цикъл NEDC).
