Най-мощната версия на кросоувъра Volvo XC60, която носи името Polestar Engineered, стъпва на българския пазар. В нейната основа е модификацията Volvo XC60 T8 Plug-in Hybrid, като тя доработена с помощта на инженерите от спортното подразделение на шведската марка, което на свой ред вече е отделен производител на електромобили.
Промените засягат задвижващия агрегат Т8 Recharge, който получава допълнителна помощ и съвкупната му мощност е 405 конски и 670 Нм въртящ момент. Бензиновият двигател генерира 318 конски сили, а електромоторът задвижва задния мост с допълнителни 87 конски сили. Ускорението от 0 до 100 км/ч. отнема само 5,3 секунди.
Кросоувърът е оборудван и с литиево-йонна батерия с 11,6 кВт/ч, която осигурява пробег само на електричество от 47 километра. Обявеният от компанията-производител среден разход на гориво е 3,3 литра, а нивата на вредни емисии СО2 - 73 грама на километъ
Инженерите на Polestar са направили подобрения в предавателната кутия, окачването и спирачната система на автомобила. Специалната опорна греда, както и регулируемите амортисьори с двоен клапан са заимствани от модела Polestar 1, като са част от регулируемото окачване Öhlins. Спирачната система е оптимизирана с 20-инчови спирачни дискове с 6-бутални спирачни апарати.
Моделът е оборудван и с редица технологии, като виртуално инструментално табло с 12,3-инчов TFT дисплей, интеграция на смартфон с безкабелно зареждане и други.
Предвиден е и пълен набор от системи за активна и пасивна безопасност, част от които е пакетът City safety. Той включва автоматично спиране и защита на пешеходци, велосипедисти и големи животни, системата за предотвратяване напускане на пътното платно, както и системи за защита при страничен и „камшичен“ удар.
Всички тези подобрения съответно водят до по-висока цена. При Volvo XC60 Polestar Engineered тя е 156 000 лв., като това е с около 20 000 лв повече от стойността на версията XC60 T8 Plug-in Hybrid.
