Германските коли невинаги са символ на висока надеждност. Сложната им конструкция, скъпите части и високите разходи за поддръжка означават, че те обикновено не издържат толкова дълго, колкото еквивалент от Toyota или Honda. Mercedes-Benz G-Class, известен и като „кубчето“ обаче определено е изключение, тъй като, както се оказва, огромна част от произведените от 1979 г. насам бройки от модела все още са в движение.
Шеметно пътешествие до Щутгарт и обратно с Mercedes-Benz C 43 AMG
Говорейки за очакванията за новата електрическа G-Class, Майкъл Шийбе - главен изпълнителен директор на AMG и ръководител на бизнес-подразделенията G-Class и Maybach, очаква тя да не отстъпва на своите бензинови братя и сестри по отношение на продължителността на живота.
Снимка: Mercedes-Benz
„80 процента от произведените G-Class все още се движат по пътищата, което е забележително постижение. Колата има много дълъг живот, въпреки че се използва в доста тежки условия“, обясни Шийбе.
Още: Емблемата на Mercedes: Еволюция и развитие на марката
Mercedes произведе 500 000-ата G-Class през 2023 г., което означава, че на пътя все още има повече от 400 000 бройки от модела. За сравнение, Porsche твърди, че само около 70% от произведените 911 все още са годни за движение.
Снимка: Mercedes-Benz
Шийбе не разкри какъв пазарен дял очаква Mercedes за електрическият G580 с EQ технология, но като цяло е оптимист, че както дилърите, така и клиентите ще бъдат доволни.
„Опитваме се да бъдем компания, ориентирана към клиентите. Стараем се да им предложим това, което искат. И ако поискат V8 двигатели, наш дълг е да им предоставим много ефективни и мощни V8 двигатели. В същото време електрическата G-Class отваря нови възможности за нашите дилъри, тъй като сега те ще могат да привлекат нови клиенти, до които не сме имали достъп в миналото“, каза още Шийбе.
Още: Отива ли в историята легендарният Mercedes S-Class?
