Mercedes-Benz дръпна покривалото от любопитния G-Code, много компактен кросоувър. Вероятно компанията си мисли за запълване на нишата под GLA, тъй като G-Code concept е дълъг само 4100 мм, което го прави 317 мм по-къс от GLA. Той е с 96 мм по-широк (1900 мм) и 6 мм по-висок (1500 мм), като предположенията са, че би могъл да подсказва за бъдещ сериен модел, който да застане срещу Audi Q1 и BMW X1.
Дизайнът е съвместна разработка на дизайнерските студия на Mercedes-Benz в Германия и Китай. Любопитно е остъклението на автомобила, както и спускащата се назад линия на покрива, а страничните стъкла са заменени от две камери. Фаровете и стоповете са LED, а джантите – 21 инчови. В зависимост от режима на движение радиаторната решетка свети в три различни цвята: червен, син или пурпурен.
Купето е боядисано с „мулти-волтаична“ боя, която работи като слънчева клетка, генерираща електричество под лъчите на слънцето, като едновременно с това регенерира електростатична енергия, когато автомобилът е в движение и въздушният поток обтича купето. Вграден е още един инженерен трик за генериране на електричество и той се крие в окачването. Когато амортисьорите и пружините се движат, се генерира енергия. Тази енергия се използва за задвижване на генератор, който създава електричество.
За задвижването няма подробности, но Mercedes-Benz твърди, че „G-Code concept се задвижва от много модерен турбо двигател с вътрешно горене, захранван от водород“ и „електрически мотор, задвижващ задната ос“. Това означава, че задвижването е 4х4.
Пред публика моделът ще бъде показан на салона в Лос Анджелис по-късно този месец.
