Крах за автопилота - Tesla минава на ръчен режим

Стойността на акциите на американския производител на електромобили Tesla рязко спаднаха на световните борси (с около 7%) и за първи път от 2016 г. пробиха "психологическото дъно" от 200 долара. Те се търгуват за 195,25 долара, след като в началото на годината бяха близо 2 пъти по-скъпи - близо 350 долара.

Основната причина е докладът на Националния съвет за безопасност на транспорта (NHTSB) за смъртоносен инцидент от началото на март, при който загина водачът на катастрофирал Model 3. Оказа се, че при удара с камион електромобилът се е движил на автопилот, който не е направил нищо, за да предотврати сблъсъка. Само за 10 дни след излизането на доклада акциите спаднаха с нови 20%.

Главният изпълнителен директор на Tesla - Илон Мъск, се опита да замаже положенията, като увери, че нещата ще се оправят с нормализиране на доставките на най-евтиния модел на марката - Model 3. Акционерите обаче едва ли са доволни, тъй като Tesla завърши 2018 г. със загуби от 976 млн. долара. А за първото тримесечия на 2019 г. отчете минус от 702 млн.
Самият Мъск смята да поеме курс по намаляване на разходите, тъй като компанията му има финансов ресурс само за 10 месеца.

През миналата година Tesla се отказа от продажбите в шоу-румове, но само 2 седмици по-късно това решение беше отменено, а цените на автомобилите на компанията бяха увеличени с 3%.

За увеличение на цената на акциите не помогна и представянето на новия модел - кросоувърът със средни размери Model Y, но неговите доставки ще стартират догодина. При това основният пазар на този електромобил е Китай, който е в търговска война със САЩ.

Проблем за Tesla е и намерението на NHTSB да проведе сервизна акция на всички електромобили на марката, оборудвани с автопилот. Ако се окаже, че системата има проблем, то тя ще бъде отстранена от автомобилите, като всички разходи по това ще бъдат поети от производителя.