Първото поколение на VW Golf постави началото на една истинска автомобилна легенда. Неотдавна тунинг майсторите от Boba Motoring се заиграха именно с първата генерация, като я модифицираха до такава степен, че мощността й скочи до 736 к.с.
И ако сте смятали, че това е най-мощният Golf „единичка”, за който сте чували, то почакайте, докато научите за най-новия проект на Boba Motoring. Става дума за специален Golf I с мощност от 1 013 к.с. Наречен 16Vampir, моделът разполага със стандартен 1.8-литров четирицилиндров двигател, комбиниран с огромен турбокомпресор Garrett GTX4202R.
Въртящият момент се пренася към четирите колела посредством система 4Motion и шестстепенна DSG трансмисия. От Boba Motoring не разкриват конкретни спецификации, но и вие можете да си представите какво може да постигне една кола, която тежи 900 кг и има мощност от над 1 000 коня. Тунерите са загатнали, че ускорението до 100 км/ч отнема 2 секунди, но предстои да видим дали е истина.
Първото поколение на VW Golf постави началото на една истинска автомобилна легенда. Неотдавна тунинг майсторите от Boba Motoring се заиграха именно с първата генерация, като я модифицираха до такава степен, че мощността й скочи до 736 к.с.
И ако сте смятали, че това е най-мощният Golf „единичка”, за който сте чували, то почакайте, докато научите за най-новия проект на Boba Motoring. Става дума за специален Golf I с мощност от 1 013 к.с. Наречен 16Vampir, моделът разполага със стандартен 1.8-литров четирицилиндров двигател, комбиниран с огромен турбокомпресор Garrett GTX4202R.
Въртящият момент се пренася към четирите колела посредством система 4Motion и шестстепенна DSG трансмисия. От Boba Motoring не разкриват конкретни спецификации, но и вие можете да си представите какво може да постигне една кола, която тежи 900 кг и има мощност от над 1 000 коня. Тунерите са загатнали, че ускорението до 100 км/ч отнема 2 секунди, но предстои да видим дали е истина.
