На пръв поглед капачката на разширителния съд е незначителен компонент от системата за охлаждане на двигателя с вътрешно горене. Но много шофьори не осъзнават, че неизправността му може да причини критична повреда на двигателя. Механик от специализиран автосервиз обясни как точно тази част влияе на работата на системата и какви последствия може да очаква собственикът на автомобила.
Какви опасности крие използването на нискокачествен антифриз
Капачката на разширителния резервоар играе ключова роля за осигуряване на стабилна работа на охладителната система. Механизмът му има два клапана: единият облекчава излишното налягане, което възниква по време на нагряване, вторият пропуска въздух, балансирайки намаляването на обема на охлаждащата течност по време на охлаждане. Тези механизми предотвратяват падането на налягането, елиминират риска от вакум и помагат да се избегне повреда на компонентите на системата.
Ако клапанът на капачката на разширителния резервоар се повреди, съществува риск от навлизане на въздух в охладителната система. В резултат на това могат да се образуват въздушни джобове вътре в радиатора. Този проблем може да доведе до повреда на ключови компоненти: самия разширителен съд, главния радиатор или радиатора на отоплителната система. Всичко това неизбежно увеличава риска от критично прегряване на двигателя.
Още: Каква е разликата между син и зелен антифриз?
Друг проблем с дефектна капачка е невъзможността да се поддържа правилното налягане в системата. Това провокира често прегряване на антифриза, което ускорява износването на важни елементи на двигателя. В най-тежките случаи това води до повреда на гарнитурата на главата на цилиндъра. Премахването на такива неизправности ще изисква сериозни финансови разходи.
Можете сами и без сложно оборудване да проверите изправността на капачката на разширителния резервоар. Първо, важно е да се уверите, че двигателят е охладен, за да избегнете изгаряния или повреда на системата. След това трябва да отворите капака и да проверите състоянието на гумените маркучи, които свързват радиатора и други елементи на охладителната система. Ако маркучите изглеждат сплескани или прекалено изкривени, вакумният клапан вероятно не върши работата си и капачката трябва да се смени.
Още: Как дори капка масло може да „убие“ автомобила ви
За да тествате работата на предпазния клапан, стартирайте двигателя и го оставете да загрее до нормална работна температура. След това внимателно започнете да развивате капачката на резервоара. Ако чуете лек звук на изтичащ въздух (съскане), това означава, че вентилът работи правилно, за да поддържа налягането в системата.
