Сякаш беше вчера, когато BMW за първи път показа своя нов 5-Series, а ето че дойде време и за неговия фейслифт.
По отношение на дизайна няма някакви ключови новости, но все пак седанът и Touring вариантът имат променена структура на долните въздухозаборници, докато на задната престилка има допълнителен елемент. В резултат сега задните фарове изглеждат малко по-остри. Не толкова долюбваният 5-Series Gran Turismo получава променена предна и задна престилка, както и увеличение в обема на багажника на 500 литра (т.е. с 60 литра отгоре). В интериора на седана и Touring версията има повече хром, докато отделянията за багаж и държачите за чаши са станали още по-удобни.
Всички модели получават стандартно ксенонови предни фарове с опция за адаптивни предни LED светлини. Сред другите новости са мигачите, които са интегрирани в страничните огледала, както и редицата нови опции за цветове на интериора и екстериора, както и за джантите.
С фейслифта BMW пуска 518d като базов дизел в гамата. Агрегатът е четирицилиндров с мощност от 143 к.с. и може да бъде поръчан както за седана, така и за Touring варианта. Най-мощният двигател е новият V8 с 450 коня. Оптимизирана е и версията ActiveHybrid 5.
Сякаш беше вчера, когато от BMW за първи път показаха своя нов 5-Series, а ето че дойде време и за неговия фейслифт.
По отношение на дизайна няма някакви ключови новости, но все пак седанът и Touring вариантът имат променена структура на долните въздухозаборници, докато на задната престилка има допълнителен елемент. В резултат сега задните фарове изглеждат малко по-остри. Не толкова долюбваният 5-Series Gran Turismo получава променена предна и задна престилка, както и увеличение в обема на багажника на 500 литра (т.е. с 60 литра отгоре). В интериора на седана и Touring версията има повече хром, докато отделянията за багаж и държачите за чаши са станали още по-удобни.
Всички модели получават стандартно ксенонови предни фарове с опция за адаптивни предни LED светлини. Сред другите новости са мигачите, които са интегрирани в страничните огледала, както и редицата нови опции за цветове на интериора и екстериора, както и за джантите.
С фейслифта BMW пуска 518d като базов дизел в гамата. Агрегатът е четирицилиндров с мощност от 143 к.с. и може да бъде поръчан както за седана, така и за Touring варианта. Най-мощният двигател е новият V8 с 450 коня. Оптимизирана е и версията ActiveHybrid 5.
