Представен първоначално като концепция през март в Женева, G500 4x4² сега е във версия за конвейра, като цената на модела в Германия ще започва от 226 100 евро. Концепцията, показана в „Палекспо“, се задвижваше от пренастроена 4х4 система, като осите на модела бяха взети от ненормалния G63 6x6. Този факт обаче не се споменава в ценовата листа на G500 4x42, което означава, че осите на струващия 456 900 евро G63 6x6 са изоставени.
Задвижването на G-класата със „само“ 2 оси се осигурява от 4,0 V8 битурбо Евро 6 двигател, генериращ 422 к.с. и 610 Нм. Тази мощ се насочва към 22-инчовите колела с 325/55 R22 гуми. Mercedes-Benz казва, че G500 4x4², със своята офроуд редукция и три блокируеми диференциала, позволяват на модела да „започва своето офроуд приключение там, където другите автомобили се отказват“.
Освен добавянето на G500 4x4² и вероятното изключване от гамата на G63 6x6, Mercedes-Benz обнови другите G-Class модели, увеличавайки мощността на G350d (89 922 евро) до 245 к.с. и 600 Нм, докато G63 AMG (143 216 евро) сега разчита на 571 к.с. и 760 Нм. На върха е G65 AMG (271 915 евро), разчитащ на 612 к.с. и 1000 Нм.
Ревизираните G-Клас модели ще влязат в шоурумовете през септември.
