Администрацията на президента Джо Байдън се готви да предложи още по-строги разпоредби за вредните емисиите, отделяни превозните средства, съобщава Bloomberg.
Изданието се позовава на свои източници, според което предложението ще бъде направено в сряда при посещението на президента в Детройт Целта на новите правила е да помогнат за ограничаване на емисиите на въглероден диоксид и азотен оксид при автомобили, произведени между 2027 и 2032 г.
Не е тайна, че администрацията на Байдън подхожда много сериозно към проблема с вредните емисии. Най-очевидният пример е Законът за намаляване на инфлацията (IRA), който разшири данъчния кредит за всички произведени в страната електрически превозни средства и също така затегна съществуващите изисквания. Това стимулира огромни инвестиции в автомобилни заводи и фабрики за батерии в САЩ, но същевременно предизвика критики от други държави.
Друга полза е инвестицията в зарядна мрежа в цялата страна. Администрацията е създала грантове и програми, които са инвестирали повече от 10 милиарда долара в малко над половин милион зарядни устройства в САЩ. Правителството изглежда прави всичко възможно, за да постигане на електрическо бъдеще и ще съобрази с Парижкото споразумение, което има за цел да намали наполовина емисиите на парникови газове от нивата от 2005 г. до 2030 г.
Автомобилните производители трябва да играят важна роля за постигане на тези цели, но преди това те трябва да променят индустрия, която е на повече от век. За нови компании като Tesla, например, това не е проблем и тя се справя отлично. И настоява за още по-строги разпоредби за вредните емисии, тъй като при нейните автомобили такива няма.
