Колко електромобила има в Европейския съюз? Само допреди седем години броят на регистрираните електромобили, които разчитат изцяло на батерии, в рамките на ЕС бе под 200 000. Едва за половин десетилетие обаче този брой нараства цели пет пъти.
Към края на 2020 г. броят на напълно електрическите коли в държавите-членки на ЕС за първи път надхвърли 1 милион. Това е 20 пъти повече от броя, регистриран през 2013 г., и 3 пъти повече от регистрираните през 2018 г. електромобили. Това сочат последните актуални данни на Евростат, публикувани на 30 юни тази година.
Най-високият темпо в увеличението на електромобилите е регистриран между 2019 г. и 2020 г., когато броят им нараства с 83%. Между 2018 г. и 2019 г. също се наблюдава сериозен ръст, като увеличението за периода достига 64%. Към края на 2020 г. делът на колите на батерии спрямо общия брой леки автомобили в ЕС нараства от 0,02% на 0,4%.
Брой на електромобилите изцяло на батерии в рамките на ЕС
Източник: Евростат
Колко са колите в ЕС?
През последните 5 години се наблюдава нарастване на автомобилния парк в почти всички държави-членки на ЕС. Към края на 2020 общият брой на всички пътнически коли в ЕС възлиза на приблизително 250 млн. автомобила.
Най-високите нива на моторизация (брой автомобили на хиляда жители) за последните 30 години са регистрирани в Люксембург. Там на 1000 жители се падат по 682 леки автомобила през 2020 година. Това може да се дължи на трансграничните работници, нерезиденти на херцогството, които използват служебни автомобили, регистрирани в страната. Люксембург е следван от Италия (670 автомобила на 1000 жители), Полша (664) и Финландия (652).
Брой на леките автомобили в ЕС
Източник: Евростат
Къде се нарежда България?
В другия край на скалата, най-ниски нива на моторизация са отчетени в Румъния (379 автомобила на хиляда жители), въпреки ръста на броя на регистрираните автомобили в страната през периода 2015-2020 г. с цели 41%. Румъния е следвана от Латвия, (390 автомобила), Унгария (403) и България. В страна ни на 1000 души се падат по 414 автомобила, според данните на Евростат.
Още: Как вървят продажбите на електромобили в България?
2/3 от всички нови коли в тази страна са електромобили
Производството на електромобили стана скъпо начинание заради пандемията
