Колоездачи от Варна са възмутени от новите велоалеи в града.
Те са част от Проекта за интегриран градски транспорт, финансиран с европейски средства. Общата им дължина е около 15 километра.
Според варненци велоалеите са абсурдни, защото на много места има неравности по пътя, често те рязко се стесняват, слизат на пътното платно, а после се качват, минават през шахти, табели и стълбове и други подобни препятствия.
Творческото отношение към строежа на велоалеи в България явно е сериозно разпространено. Преди време в Плевен, по проект от времето на предишния кмет на града Димитър Стайков от ГЕРБ, бяха разчертани подобни велоалеи на стойност 800 000 лева.
Проблемът е, че в Плевен всъщност няма как да се премахнат напълно абсурдните велоалеи. Причината – проектът е част от по-голям проект, за интегриран градски транспорт, който е спонсориран с евросредства. Този проект за интегриран градски транспорт е на стойност 18 млн. лева, а ако велоалеите в него ги няма така, както са били подадени и одобрени, градът ще трябва да плати до 4 млн. лева глоба.
