Ив Роси (Yves Rossy) е поредния авиоентусиаст, който привлича вниманието със своето изобретение.
Пенионираният пилот от въоръжените сили на Швейцария продължава кариерата си в търговската авиация, където се заражда и идеята му за реактивно крило за летене.
През 2006, след повече от 10 години експерименти и 15 прототипа, Роси е първият човек полетял с реактивно крило. Седем години по-късно нещата не са се променили много, пише sportuvai.bg.
Роси, известен с прозвището си Джетмен, е летял със своето крило над Ламанша, Швейцарските Алпи, Гранд каньон и Рио де Жанейро. Той сам е изобретил летателния апарат „джетпак“.
Устройството се състои от две твърди крила и два реактивни двигателя. Джетпакът не може да упражнява самостоятелно излитане и кацане. Той обикновено се пуска от самолет или хеликоптер, а приземяването става с помощта на парашут. Размахът на устройството е 2 метра, теглото му е 55 кг, а максималната скорост – 300 км / ч. Продължителността на всеки полет е между 6 и 13 минути.
“Чувстваш натиск отвсякъде, това е абсолютно вълшебен момент. Сливане на човек и аеродинамика, сякаш си попаднал в нечия грамадна ръка и, да, тя те държи здраво. И ти летиш. Привилегия е да летиш като малък комар на фона на тази голяма планина“, обяснява Ив Роси-Джетмен.
Наскоро Роси нарами своето реактивно крило и отиде до Планината Фужди в Япония. Там той успява да прелети с двуметровото си крило, с 4 реактивни двигателя 9 пъти около вулкана на най-разпознаваемата природна забележителност на страната на изгряващото слънце.
Фуджи с право е сред най-големите забележителности в Япония. Това е и най-високата точка на острова - 3776 м. Огромното възвишение се намира на 100 км. в западна посока от Токио, на главния остров Хоншу.
