По отношение на най-съществения фактор на замърсяване на въздуха в София – битовото отопление на дърва и въглища: продължава подмяната на отоплителните системи на домакинствата, отопляващи се на дърва и въглища по два проекта. Одобрени са над 5500 кандидати и се провеждат обществените поръчки за доставка на отделните видове отоплителни системи. Привлечени са европейски средства за подмяна с екологосъобразни системи печките на около 20 хил. домакинства, което съществено ще промени нивата на замърсяване на въздуха в града. Процесът на набиране на заявления е отворен, заявления могат да се подават във всяка районна администрация.
Продължава и работата по монтиране на така нар. коминни филтри - през 2020г. са монтирани 428 бр. филтри, като към 31.12.2020г. общия брой на монтираните по договора филтри е 474 бр., които са визуализирани и на интерактивна карта, достъпна на следния линк: https://air.sofia.bg/, На картата са видими всички монтирани досега 509 филтри
Инициирани са промени на нормативната база, които са:
- Механизъм от оперативни мерки - Оптимизирано е времето за реакция и по-добра оперативност, повече превантивни мерки с цел ограничаване на замърсяването;
- Въведени на национално ниво стандарти за въглищата, използвани за битово отопление, за да се ограничи съдържанието на сяра и пепел във въглищата, с цел намаляване на емисиите - „Наредба за изискванията за качеството на твърдите горива, използвани за битово отопление, условията, реда и начина за техния контрол“.
- Въведени изисквания към дървесината, използвана за битово отопление, за да се ограничи ползването на дървесина с висока влажност - Наредба №6 от 7 октомври 2019г. за изискванията и контрола върху дървесината, която се използва за битово отопление“ на Министерство на земеделието и горите.
По следващия фактор на замърсяване на въздуха в София – транспорта, само след ден ще бъдат пуснати за движение 4-те км на третата метролиния през „Овча купел“ и с тях гражданите, които ще пътуват с метрото, достигат 500 000 на ден. А само третата линия на метрото ще спести до 90 хил. тона вредни емисии годишно. И да не пропускаме, че по 3-те проекта, финансирани по Оперативна програма „Околна среда 2014-2020г.“ за сектор транспорт на различен етап на изпълнение са - закупуването на 25 нови, нископодови, климатизирани трамвайни мотриси, които заменят старите трамваи по линии 4, 18 и частично по линия 5, доставката на 52 електробуса, както и закупуването на 30 електробуса и 10 зарядни станции за тях и закупуване на 30 тролейбуса; които подменят стари тролейбуси по линии №№ 6,7 и 11 от масовия градски транспорт.
Извършен е и ремонт на основни пътни артерии.
Ето ги и резултатите:
През 2020г. (по официални данни на ИАОС) – за всичките 6 автоматични станции на територията на СО е постигнато съответствие със средногодишната норма (40µg/m3) за показател ФПЧ10.
Това е втора поредна година, (както през 2019г., а така също и през 2020г.) през която успяваме да запазим и да продължим положителната тенденция за намаляване на средногодишната концентрация на ФПЧ10.
Данните дори показват, че годишните стойностите за 2020г., са по-ниски отколкото през 2019г., това показват измерванията на Изпълнителната агенция по околна среда, предоставени на Столичната община.
Приложение:
|
Средногодишна концентрация на ФПЧ10 (норма 40µg/m3) |
||||
|
Станция |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
|
АИС „Дружба“ |
32,7 |
25,1 |
22,3 |
19,91 |
|
АИС „Павлово“ |
42,5 |
40,8 |
31,5 |
29,99 |
|
АИС „Надежда“ |
49,6 |
42,5 |
37,2 |
34,71 |
|
АИС „Хиподрума“ |
43,6 |
38,9 |
32,0 |
30,87 |
|
АИС „Копитото“ |
16,1 |
16,9 |
13,86 |
12,49 |
|
АИС „Младост“ |
33,0 |
35,6 |
29,9 |
29,92 |
|
Ръчен пункт „Гара Яна“ |
|
34,22 |
33,70 |
32,97 |
Сравнение на броя на превишенията на средноденощната норма за фини прахови частици - 50µg/m3 за 4-годишен период, измерени от автоматичните станции също показва тенденция за подобряване качеството на въздуха.
|
Брой превишения на СДН на ФПЧ10 (допустим брой за една календарна година е 35 пъти) |
||||
|
Станция |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
|
АИС „Дружба“ |
46 |
21 |
19 |
11 |
|
АИС „Павлово“ |
65 |
62 |
37 |
48 |
|
АИС „Надежда“ |
96 |
82 |
65 |
58 |
|
АИС „Хиподрума“ |
71 |
55 |
43 |
48 |
|
АИС „Младост“ |
39 |
41 |
30 |
41 |
|
АИС „Копитото“ |
4 |
4 |
3 |
5 |
|
Ръчен пункт „Гара Яна“ |
|
34 |
40 |
47 |
Официалните данни от Изпълнителната агенция по околна среда показват, че за 2020г. продължава намаляващата тенденция за броя на превишенията на средноденонощната норма за ФПЧ10 (50 µg/m3, като са допустими 35 бр./за година), за всички станции измерващи на територията на Столична община. Постигнато е съответствие с нормата на станция АИС „Дружба“ , като най-голямо намалението на броя на превишенията за периода от 2017г. до 2020г. е постигнато съответно на станциите:
- АИС „Павлово“ – 65% по малко превишения през 2020г в сравнение с 2017г.;
- АИС „Надежда“ – 35% по малко превишения през 2020г в сравнение с 2017г.;
-АИС „Хиподрума“ – 48% по малко превишения през 2020г в сравнение с 2017г.;
На вниманието на СОС е последният годишен отчет за изпълнението на Програмата за КАВ на СО за 2015-2020 г.
Отчетът включва информация за изпълнението на мерките и дейностите, свързани с намаляване на емисиите от основните замърсители, но предвид времето, с което разполагам, ще акцентирам на най-значимите, според мен.
По отношение на най-съществения фактор на замърсяване на въздуха в София – битовото отопление на дърва и въглища:
- Продължава изпълнението двата проекта – по ОПОС и по Програма Лайф за подмяна на отоплителните системи на домакинствата, отопляващи се на дърва и въглища.
- Към този момент – одобрени са над 5500 кандидати/заявления, тече процес на сключване на договори,
- Стартирани са процедурите по част от обществените поръчки за доставка на отделните видове отоплителни системи
- От екипа на кмета са защитени проекти и привлечени европейски средства за подмяна с екологосъобразни системи печките на около 20 хил. домакинства, това съществено ще промени нивата на замърсяване на въздуха в града.
- ВАЖНО - процесът на набиране на заявления е отворен, заявления могат да се подават във всяка районна администрация
- Продължава работата по монтиране на така нар. коминни филтри - през 2020г. са монтирани 428 бр. филтри, като към 31.12.2020г. общия брой на монтираните по договора филтри е 474 бр., които са визуализирани и на интерактивна карта, достъпна на следния линк: https://air.sofia.bg/, На картата са видими всички монтирани досега 509 филтри
- 2020 г . бе годината на активната работа по информиране на гражданите, разширяване кръга на хората, които да бъдат запознати и привлечени за включване в програмите – свидетел съм на усилията за провеждане на близо 60 срещи на открито, на място, във всичките 24 района на СО. Изключително важна роля в този процес имат районните администрации и кметства, но не бива да изключваме от този процес и себе си – общинските съветници и личното ми мнение е, че ако искрено сме загрижени за КАВ, можем да сме много по-активни в този процес. Смятам, че в този процес има много какво да направим и ние не само за информиране, но и за разясняване на значимостта на този процес.
- Важно е да достигне до всеки информацията, че, където са и специално обучени представители на администрацията
- По ОПОС проектът дава възможност освен индивидуално кандидатстване на физически лица, за колективно кандидатстване на физически лица, както и за кандидатстване на юридически лица.
Когато говорим за битовото отопление с твърди горива и замърсяването от него непременно искам да акцентирам на работата за промяна на нормативната база и законодателни инициативи – промените в:
- Механизъм от оперативни мерки срокът за предприемане на оперативни действия е съкратен от 2 на 1 ден, разширен е и обхвата на прилаганите мерки и е променен диапазона за прилагането им. Оптимизирано е времето за реакция и по-добра оперативност при тяхното прилагане, което дава възможност за прилагане на повече превантивни мерки с цел ограничаване на замърсяването
- По инициатива на Столична община и след промени в Закона за чистотата на атмосферния въздух бяха въведени на национално ниво стандарти за въглищата, използвани за битово отопление, за да се ограничи съдържанието на сяра и пепел във въглищата, което ще доведе до намаляване на емисиите при източника и ще подобри качеството на атмосферния въздух - „Наредба за изискванията за качеството на твърдите горива, използвани за битово отопление, условията, реда и начина за техния контрол“, ДВ брой: 15/21.2.2020 г.
- Чрез създаването на Наредба №6 от 7 октомври 2019г. за изискванията и контрола върху дървесината, която се използва за битово отопление“ на Министерство на земеделието и горите, бяха въведени изисквания към дървесината, използвана за битово отопление, за да се ограничи ползването на дървесина с висока влажност, което ще доведе до намаляване на емисиите при източника и ще подобри качеството на атмосферния въздух.
По следващия фактор на замърсяване на въздуха в София – транспорта, предполагам, че колегите от транспортна комисия ще бъдат по-конкретни и изчерпателни, но само след ден ще бъдат пуснати за движение 4-те км на третата метролиния през „Овча купел“ и с тях гражданите, които ще пътуват с метрото, достигат 500 000 на ден. А само третата линия на метрото ще спести до 90 хил. тона вредни емисии годишно. Факт, който смятам, че винаги си струва да бъде напомнян, когато говорим за чистотата на въздуха в града.
И разбира се, не е само това – защото не тр да пропускаме, че по 3-те проекта, финансирани по Оперативна програма „Околна среда 2014-2020г.“ за в сектор транспорт на различен етап изпълнение е:
- закупуването на 25 нови, нископодови, климатизирани трамвайни мотриси, които заменят старите трамваи по линии 4, 18 и частично по линия 5;
- Доставката на 52 електробуса;
- както и закупуване на 30 електробуса и 10 зарядни станции за тях и закупуване на 30 тролейбуса; които подменят стари тролейбуси по линии №№ 6,7 и 11 от масовия градски транспорт.
- Ремонтът на основни пътни артерии.
Искам да обърна особено внимание на работата по контрола от страна на СИ на дейности, свързани със замърсяване на въздуха в града. Отдавам голямо значение на действения и ефективен контрол и смятам, че информацията в отчета за проверките, осъществени от СИ, дава конкретни числа за брой проверки, съставени актове, наложени санкции и глоби и отговаря много конкретно на въпроси, които се задават при разглеждане на тримесечните отчети в ПКООСЗГ – как контролираме, какво контролираме. …
Изпълнение на проекти за повишаване на енергийната ефективност на общински сгради – само маркирам
Не е възможно да бъдат изчерпателно анализирано изпълнението на всички мерки, но тъй като с този годишен отчет приключва и изпълнението на Програмата за КАВ на Столична община за периода 2015 – 2020 година бих искала да приключа с обобщени резултати от нейното изпълнение:
През 2020г. (по официални данни на ИАОС) – за всичките 6 автоматични станции на територията на СО е постигнато съответствие със средногодишната норма (40µg/m3) за показател ФПЧ10.
Това е втора поредна година, (както през 2019г., а така също и през 2020г.) през която успяваме да запазим и да продължим положителната тенденция за намаляване на средногодишната концентрация на ФПЧ10.
Данните дори показват, че годишните стойностите за 2020г., са по-ниски отколкото през 2019г., това показват измерванията на Изпълнителната агенция по околна среда, предоставени на Столичната община.
|
Средногодишна концентрация на ФПЧ10 (норма 40µg/m3) |
||||
|
Станция |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
|
АИС „Дружба“ |
32,7 |
25,1 |
22,3 |
19,91 |
|
АИС „Павлово“ |
42,5 |
40,8 |
31,5 |
29,99 |
|
АИС „Надежда“ |
49,6 |
42,5 |
37,2 |
34,71 |
|
АИС „Хиподрума“ |
43,6 |
38,9 |
32,0 |
30,87 |
|
АИС „Копитото“ |
16,1 |
16,9 |
13,86 |
12,49 |
|
АИС „Младост“ |
33,0 |
35,6 |
29,9 |
29,92 |
|
Ръчен пункт „Гара Яна“ |
|
34,22 |
33,70 |
32,97 |
Сравнение на броя на превишенията на средноденощната норма за фини прахови частици - 50µg/m3 за 4-годишен период, измерени от автоматичните станции също показва тенденция за подобряване качеството на въздуха.
|
Брой превишения на СДН на ФПЧ10 (допустим брой за една календарна година е 35 пъти) |
||||
|
Станция |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
|
АИС „Дружба“ |
46 |
21 |
19 |
11 |
|
АИС „Павлово“ |
65 |
62 |
37 |
48 |
|
АИС „Надежда“ |
96 |
82 |
65 |
58 |
|
АИС „Хиподрума“ |
71 |
55 |
43 |
48 |
|
АИС „Младост“ |
39 |
41 |
30 |
41 |
|
АИС „Копитото“ |
4 |
4 |
3 |
5 |
|
Ръчен пункт „Гара Яна“ |
|
34 |
40 |
47 |
Официалните данни от Изпълнителната агенция по околна среда показват, че за 2020г. продължава намаляващата тенденция за броя на превишенията на средноденонощната норма за ФПЧ10 (50 µg/m3, като са допустими 35 бр./за година), за всички станции измерващи на територията на Столична община. Постигнато е съответствие с нормата на станция АИС „Дружба“ , като най-голямо намалението на броя на превишенията за периода от 2017г. до 2020г. е постигнато съответно на станциите:
- АИС „Павлово“ – 65% по малко превишения през 2020г в сравнение с 2017г.;
- АИС „Надежда“ – 35% по малко превишения през 2020г в сравнение с 2017г.;
-АИС „Хиподрума“ – 48% по малко превишения през 2020г в сравнение с 2017г.;
