Около 6 км от Околовръстното шосе на София може да започнат да се строят догодина. Става дума за отсечката от "Младост" до отбивката за магистрала "Тракия". Това съобщи вчера столичният кмет Йорданка Фандъкова при откриването на част от софийския ринг - 5.5 км от западната дъга.
Според Фандъкова вече е готов идейният проект на отсечката от Южната дъга, част от която ще е и пътният възел при Горубляне. Там сега се образува голяма тапа заради влизането на четирите ленти от южната дъга в една лента в посока Пловдив.
"Съгласува се идейният проект с експлоатационните дружества. Имам уверението на правителството за подкрепа на поетапното изграждане на околовръстното така, както върви досега", каза още кметът.
Според споразумението между Агенция "Пътна инфраструктура" и Столичната община за изграждането на околовръстния път, кметството отговаря за проектирането, а държавата обявява търговете за строеж, пише в.“Сега“.
Вчера беше пусната забавената част от Западната дъга - 5.5 км от моста над река Какач до пресичането със Северната скоростна тангента. Заради обжалвания на тръжната процедура проектът, финансиран по програма "Транспорт" 2007-2013 г., закъсня фатално и се наложи да бъде прехвърлен в следващия програмен период. Въпреки това премиерът Бойко Борисов не пропусна да се похвали като заяви, че това бил напълно провален проект преди той да поеме властта.
Борисов всъщност припомня как в края на миналата година, в последните дни преди изтичането на сроковете за усвояване на европейското финансиране, беше направена първа копка на открития вчера участък от западната дъга и заедно с това бяха пуснати 16 км от скоростната тангента. В резултат през миналите повече от 8 месеца тази скоростна отсечка през северната част на София, която трябва да извежда транзитния трафик от "Хемус" и "Тракия" към Калотина и "Люлин", беше по-скоро тапа, отколкото скоростен път. Причината беше пътният възел в края на тангентата, който се строеше заедно със западната дъга.
Вчера Фандъкова обясни, че се работи и по липсващите отбивки на тангентата. Заради неприключили отчуждения и забавено проектиране и досега няма нормална връзка на скоростното шосе към столицата и околните села.
