Изказването на премиера Бойко Борисов относно дупките за пътищата е относно отговорността на държавата, малко е метафорично. Няма как обаче да се случи така, че до всяка дупка да има чиновник или полицай. Това заяви членът на УС на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Светослав Глосов.
От думите на Глосов пред Нова телевизия стана ясно, че е започната рехабилитация на 570 километра републиканска пътна мрежа т.е. на 1/40 от цялата мрежа – 20 000 километра, като в сметката не влизат пътищата в населените места. Не можем да поемем всички пътища наведнъж, добави инженерът.
Относно въвеждането на тол системата и чаканите приходи, Глосов направи оценка, че между 3 и 4 пъти да се увеличат възможностите за ремонт и в рамките на 10 години да има ремонт на цялата мрежа. Пак по думите на Глосов "животът" на един нов път е между 5-6 години средно.
Същевременно Глосов беше категоричен, че през зимата нашите пътища се поддържат не по-зле от тези в Германия.
Представителят на АПИ обаче се оплака, че в България има много резки амплитуди, както и че години наред има недофинансиране. Според него проблеми с дупки няма при новопостроени пътища, които "общо взето се държат".
Скандал заради път в Софийска област
Заради окаяното състояние на пътя, който води от софийските села Чепинци и Негован към столицата, жителите на двете села излязоха на протест. Те заплашиха, че по Великден ще блокират Околовръстното, ако не започне пълен ремонт на пътя. По думите им такъв ремонт не е имало, откакто този път е построен – от 30-40 години.
Искаме да се преасфалтира всичко от „Малашевци” до входа към двете села, казаха хората.
Представител на Столична община – Васил Начевски, призна, че вероятно не е имало цялостен ремонт на пътя, откакто той е направен. Той добави, че за тази година не е предвиден такъв в програмата, която се гласува от Столичния общински съвет. Правят се единствено текущи ремонти – всяка година.
