Необходим е анализ на железопънтите линии, които минават през жилищни райони. Това заяви председателят на парламентарната транспортна комисия Настимир Ананиев.
"Когато са били строени самите линии в много от градовете те са били извън града, но сега с разрастването на града те минават и през жилищни райони. Трябва да се види къде има такъв риск и да се намери решение този риск да бъде сведен до минимум. С Хитрино не е точно така. Самото село е изградено около ЖП гарата", каза той пред националното радио.
Законодателната инициатива може да дойде след добър анализ, подчерта Ананиев. Проблемът според него е и финансов и ако в железниците не дойдат пари от концесията на Летище "София", те трябва да дойдат от другаде. Според Ананиев реформа в БДЖ е наложителна, въпреки протестите на хора от определени населени места.
Искрен Веселинов от Патриотичния фронт, също член на транспортната комисия в парламента, коментира от Русе, че същинската работа на народното събрание ще започне едва, когато се изяснят резултатите от разследването и не е необходимо на този етап да се демонстрира суетене.
За мен е странно да се сочи високата скорост като основна причина, подчерта Веселинов, според когото ако е така, преминавайки през стрелката, би следвало да дерайлира локомотивът, а не цистерните отзад: "За мен много по-възможната причина е технически проблем в композицията или нещо в самата инфраструктура."
Необходима е основна инспекция на инфраструктурата, особено тази на север от Балкана, в която от десетилетия няма адекватни инвестиции, предложи Веселинов:
Предвид усложнената обстановка около цистерните в Хитрино и изтичането на газ Настимир Ананиев прогнозира, че едва ли до утре ще има някаква информация и министърът ще може да информира депутатите.
