На 5 ноември 2012 висшият мениджмънт на Renault обяви намерението си да съживи марката Alpine в рамките на партньорство с Caterham. Днес, под ръководството на изпълнителния директор Бернар Оливие, наскоро създадената Société des Automobiles Alpine Caterham вече работи по нов автомобил, който се очаква да излезе на пазара през 2016.
Днес официално бе обявено, че Alpine прототип ще участва в шампионат 2013 European Le Mans Series (ELMS), както и в тазгодишното издание на прословутото „24 часа на Льо Ман“ (юни 22-23).
Решението за участие в „Льо Ман“ отговаря перфектно на имиджа на Alpine, състезавал се 11 пъти с общо 55 заводски автомобила в известното 24-часово състезание между 1963 и 1978. В допълнение на успеха му в класирането „Energy Index” през 1964, 1965 и 1968, както и в “Performance Index” през 1968 и 1969, усилията му пожънаха общо седем победи в отделните класове. Над всички тях изпъква победата в генералното класиране през 1978, когато зад волана на прототипа Alpine A442B са Жан-Пиер Жасо и Дидие Пирони. Компания на двамата французи в Топ 4 правят Жан Раньоти и Гай Фреклен с A442.
За завръщането в „Льо Ман“, Alpine обединява усилия със Signatech. Воденият от Филип Сино отбор ще участва с Alpine LMP2. Прототипът ще разчита на произведено от Alpine шаси и мощен 500 к.с. двигател Nissan за петте кръга на ELMS, включително първият за сезона старт на „Силвърстоун“, Великобритания (13 април). Пилоти ще са Пиер Раг и Нелсон Панчиатичи.
Най-голямото събитие естествено ще е „24 часа на Льо Ман“. Името на третия пилот, който ще се присъедини към отбора за най-прочутото в света състезание за издръжливост ще бъде обявено, когато автомобилът бъде официално представен в Льо Кастеле, Франция, на 24 март.
