Българите карат масово стари коли, показва статистиката на автотърговците у нас, съобщава БГНЕС.
Делът на автомобилите на възраст до 5 години през 2010 година у нас е бил 8,4%, през 2012 той пада до 3,5%, което значи, че относителният дял е паднал с два и половина пъти за 4 години. За сметка на това обаче делът на автомобилите над 20 години се покачва. През 2010 година той е едва 27%, докато към тази година скача до 39%, съобщи Стоян Желев, председател на Асоциация на автомобилните производители и техните оторизирани представители.
”Това е ръст с 41% на автомобилите над 20 години, което показва, че автопаркът на България се намира в състояние на пълна разруха”, констатира Желев.
Влизаме в четвърто тримесечие на годината с оптимизъм. Вече няма спад в продажбите. За първите 9 месеца са продадени 21 000 нови автомобили, но има още какво да гоним, защото през 2008 година са били продадени 42 000 автомобили, което значи, че оттогава досега продажбите са намалели с два пъти, каза Желев.
Според него страшното е, че най-големият спад е в средния сегмент автомобили. Той обясни това с изчезването на средната класа, която преди кризата да удари е купувала нови автомобили среден клас.
