Нашата основна цел е максимално бързото разглеждане на офертите и класиране. Нека да не изпадаме в хипотези. Ако срокът е кратък и няма подадени оферти днес до 17.00 часа, както е обявена процедурата, ще удължим срока отново.
Това каза регионалният министър Николай Нанков пред журналисти в Народното събрание за обществената поръчка за ТОЛ системата.
„Срокът за подаване на оферти е удължен с 1 ден, защото трябва да се подадат оферти и всеки ден е ценен“, обясни той. „Нека да видим дали днес ще има подадени оферти. Ако няма подадени оферти, може да го пуснем 7-дневно. Предният път се обжалва именно заради 7-дневния срок. Сега предполагам, че се обжалва заради еднодневния срок“, коментира министърът, цитиран от "Фокус". Според него явно лобито, което иска България да не въвежда моделът на ТОЛ такси и да се продължи със сегашната система на винетно облагане, търси процедурни хватки.
„Досега сме изгубили, не министерството и държавата, а обществото, тъй като това са средства за изграждане на инфраструктура и рехабилитация, за пътна безопасност, над 600 млн. лева“, посочи Николай Нанков. „Войната по пътищата наистина е сериозен проблем, трябва да спечелим войната за ТОЛ-овете, за да решим проблема и да спечелим войната по пътищата“, коментира той. „Факт е, че ТОЛ-системата ще бъде инструмент за борбата с контрабандата.
Електронната система е свързана именно с системата на митниците, на НАП, на МВР. Това е един наистина справедлив и солидарен модел за заплащане“, обясни регионалният министър. „Отговорите на всички въпроси, които ми се задават в зала, ще дойдат когато имаме въведена смесена система на ТОЛ-такси и електронни винетки и когато приходите в бюджета справедливо и респективно нараснат неколкократно“, каза още Николай Нанков.
АМ "Хемус"
По думите на регионалния министър за довършването на магистралата ще трябват още над 2 млрд. лева. Общо 22,8 млн. лева за тази година са осигурени с постановление на Министерския съвет от януари за започване на два участъка, с които първоначално ще има избрани изпълнители за авансово финансиране по техните договори. Допълнително от бюджета са осигурени още 1 млн. лв. за разплащане на проектирането на строителството.
За участъка от пътен възел "Боаза" към Ябланица пари има. Обединението "ХВП Ябланица" ДЗЗД спечели с оферта от 55 млн. лева при прогнозна цена от 96 млн. лева, но има обжалвания пред съда. Според Нанков когато съдебните дела приключат, строежът ще започне, а спестените 40 млн. лева ще се ползват за другите участъци.
