„Всеки ден слушам още нови самолети да купуваме, а никъде и никой не говори за поддръжката колко ще струва".
Това казва премиерът Бойко Борисов днешното правителствено заседание, като поставя въпроса за дисбалансите при осигуряването на средства за въоръжение на различните родове войски. Министър-председателят посочва, че основната част от закупената техника са транспортни вертолети и самолети, за които не е предвидена поддръжка при сключването на договорите, и сега са приземени, става ясно от стенограмата на заседанието на Министерски съвет.
"Нещо повече – купени са 12 „Кугър“-а, транспортни хеликоптери. Повтарям, транспортни. В изправност да летят днес са четири. Така са купувани – нито поддръжка, нито е смятано колко пари ще струват… И не мога да си обясня, министър Радев, защо са 12 транспортни хеликоптера! После, три „Пантер“-и – пак хеликоптери и пак транспортни, и три „Спартан“-а – самолети, но също транспортни. Сиреч 98-99 процента… колко, Радев, процента от бюджета за техника на отбрана през годините отива за авиация?", задава въпрос премиерът и продължава разсъжденията си.
„От 12 „Кугър“-а, защото не е достатъчно само да ги платим, осем не летят. Но и на никой не му прави впечатление, че не летят, защото те нямат функции… И трите „Спартан“-а на 31 декември спират да летят, а сега лети само един от тях. Това ми докладва Каракачанов днес след направената от него проверка. Никой не можа да ми обясни от военните защо само транспортни средства и само за авиацията е отишла такава огромна сума от бюджета на държавата“, посочва още Борисов.
Той възлага на министрите на отбраната и на финансите да направят преглед и оценка на възможностите за договорите за поддръжка на наличната техника, които може да бъдат сключени до края на годината. „Всеки ден слушам още нови самолети да купуваме, а никъде и никой не говори за поддръжката колко ще струва след това. Най-вероятно по същия начин ще останат на летищата да си стоят така, както „Спартан“-ите и хеликоптерите“, казва премиерът. Според него част от възстановените вертолети биха могли да бъдат използвани за нуждите на Спешната помощ, но което здравният министър Кирил Ананиев отговаря, че трябва да се предвиди и медицинска екипировка.
"Пак повтарям, искам да направите сметка и да убедите – не само мен, а и колегите си – защо само за авиация, и то транспортна авиация? За сухопътните войски какво предвиждаме", пита Борисов.
От своя страна вътрешният министър Валентин Радев заявява: Нашето първо правителство изплати 576 милиона точно за „Спартан“-ите и за „Кугър“-ите. И освен това ние сключихме договора за поддръжката, не беше предвидено за „Спартан“-ите, който изтича сега. Нашето правителство тогава, когато нямаше пари и бяхме в криза, го направихме. Никой не беше помислил за жизнения цикъл, както Вие казахте преди малко – за поддръжката”.
Борисов отговаря: „За целта днес това да се подготви, за да може до края на годината да се подпишат договори, Каракачанов, всичко да се подготви. Като сме дали милиарди, поне да знаем, че транспортни - транспортни, но пак за нещо да ги ползваме”.
Вицепремиерът Томислав Дончев пояснява, че "в проекта все пак имаме шест броя Ми-17, от които, доколкото разбирам, наличен и в състояние да лети е един, което отваря темата, че колегите от Министерството на вътрешните работи почти всяка година пращат подобна техника да гаси пожари". Според Дончев след като се възстановява летателната годност, редно е да има рамков договор с Министерството на вътрешните работи, който да уреди как тези машини се ползват и за гасене на горски пожари, и за други нужди.
