Гледката на велосипедисти, които се блъскат или политат към земята, заслепени от смартфоните си, е нещо обичайно в претъпканата с велосипеди Холандия, но скоро това ще бъде незаконно, предаде БГНЕС.
С нарастващия брой произшествия с велосипедисти по вина на телефоните им, правителството възнамерява да забрани използването на всички устройства, с изключение на хендсфритата или т. нар. функция „свободни ръце“ по време на колоездене.
"Забранява се използването на мобилни електронни устройства при управление на всяко превозно средство (включително велосипед)", се казва в проектозакона, обявен от министъра на транспорта Кора ван Нюуенхаузен.
Законът за велосипедите ще влезе в сила от юли 2019 година, предаде БГНЕС.
На шофьорите на автомобили и камиони вече е забранено да използват мобилни телефони зад волана, освен ако не са в режим "свободни ръце". Максималната глоба за това е 230 евро, като за велосипедите вероятно ще бъде същата.
"Говоренето по телефона е опасно за велосипедисти, автомобили и всички видове превозни средства“, каза министърът. "Когато сте на път, трябва да насочите цялото си внимание върху управлението на превозното средство, а не да изпращате съобщения или да правите други неща по телефона".
Майкъл Кулкънс, който предвожда кампания за забрана на телефоните по време на шофиране, откакто неговият 13-годишен син Томи-Бой е бил убит при пътнотранспортно произшествие с велосипедист по вина на телефон през 2015 г., приветства промяната в закона.
"Трябваше да спра колата си отстрани на пътя, защото сълзите потекоха от очите ми, когато чух по радиото, че забраната за велосипеди идва", цитираше Кулкънс вестник "Телеграф". "Отправих послание към детето си: "Направихме го Томи-Бой, направихме го".
Колоезденето е начин на живот в Холандия, където велосипедите са повече от хората, приблизително около 23 милиона велосипеда на около 17 милиона души.
Но въпреки че разполага с изключителна инфраструктура за велосипедистите, употребата на мобилни телефони е нарастваща опасност, като смартфонът е виновник за едно от пет произшествия с велосипед, предимно сред млади хора, според холандската Служба за пътна безопасност.
Нели Волебрег, председател на холандската Асоциация за жертви на пътнотранспортни произшествия, която е в инвалидна количка след произшествие с мотор, причинено от шофьор, гледащ в телефона си, заяви, че 25% от 613 души са починали по холандските пътища през миналата година заради разсейване.
