Изключително деликатната операция по изваждането на заседналия кораб "Коста Конкордия" може да започне с помощта на гигантски балони, които да го издигнат, заяви днес президентът на компанията корабособственик Пиер Луиджи Фоски, цитиран от Франс прес.
На пресконференция в Генуа Фоски отбеляза, че преди изваждането на кораба, от него трябва да бъде изпомпано дизеловото гориво. Компания "Коста Крочере" възложи на няколко компании да проучат кой е най-подходящият начин за изваждане на заседналия огромен лайнер.
Той може да бъде повдигнат с балони, а след това изтеглен с влекачи, отбеляза той. Изваждането на "Коста Конкордия" е една от най-трудните операции в света.
Има няколко алтернативи, но на първо място трябва да помислим за запушване на пробойните, обясни Фоски.
Шефът "Коста Крочере" не изключи възможността, ако другите варианти са неуспешни, корабът да бъде нарязан на части. Засега обаче тази хипотеза не е на дневен ред, подчерта той. Фоски каза, че се отнася с разбиране към изразените от министъра на околната среда тревоги за евентуални екологични рискове, но подчерта, че след крушението "корабът не се е движил и не се движи".
Няма да започнем действия по изваждането му, докато не се убедим, че околната среда ще бъде запазена. Холандското дружество "Смит селвидж" е било наета от собствениците на кораба "Коста Конкордия" да изпомпва от него горивото, съобщи днес компанията майка "Боскалис".
