Европейският съюз предупреди германските автомобилни гиганти BMW, Daimler и Volkswagen в петък, че предварителен доклад е заключил, че те са били в сговор, за да избегнат технология за контрол на емисиите, предава AFP, цитирани от "Фокус"
Вече разтърсени в резултат от опустошителния скандал с емисиите на дизеловите двигатели през 2015 г., германските производители ще трябва да отговорят на констатациите на ЕС, които биха могли да доведат до строги санкции, ако Европейската комисия реши да заведе картелно дело срещу тях.
Допускането на Фолксваген да манипулира 11 милиона автомобила по света, за да изглеждат по-малко замърсяващи, предизвика вълна от гняв към автомобилната индустрия и Комисията започна задълбочено картелно разследване на трите компании.
В четвъртък Комисията заяви, че е заключила, че BMW, Daimler и VW групата - Volkswagen, Audi и Porsche - са провели така наречените "кръг от пет" срещи, за да се фалшифицира конкуренцията в емисионните технологии.
„В резултат на това европейските потребители може да са били лишени от възможността да купуват автомобили с най-добрата налична технология. Трите производителя имат възможност да отговорят на нашите констатации“, заяви еврокомисарят по конкуренцията Маргрете Вестагер.
Срещите им позволиха да се ограничи въвеждането на "AdBlue" или карбамид в отработените газове на дизеловия двигател, намалявайки ефективността му като начин за производство на по-чисти емисии, се казва в изявлението.
Фирмите също - „по предварителна преценка на Комисията“ - се споразумяха да избегнат или забавят въвеждането на филтри за частици OPF, които намаляват вредните частици в изгорелите газове на бензина.
Констатациите са в основата на „изложение на възраженията“, на което фирмите ще имат възможност да отговорят, преди Комисията да реши дали да заведе дело в съответствие с правилата за конкуренция, забраняващи картелни споразумения.
Ако Комисията установи, че има достатъчно доказателства за нарушение, "тя може да приеме решение за налагане на глоба в размер до 10 процента от годишния световен оборот на дружеството".
