Властта се отказа да въвежда централизирано прословутата схема "бонус-малус", при която добрите шофьори да плащат по-евтини застраховки "Гражданска отговорност", а за водачите с нарушения и пътни катастрофи полиците да са по-скъпи.
Министерството на финансите (МФ) публикува за обществено обсъждане промени в Кодекса по застраховане, с които задължава всеки застраховател да приеме собствени правила как ще коригира цената на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" в зависимост от предявените към автомобилистите претенции за претърпени пътни инциденти и извършени нарушения, пише в. "Сега".
ОЩЕ: Уверение: "Гражданската отговорност" няма да поскъпва преди "Бонус малус"
Преди 4 години Комисията за финансов надзор изготви специална методика с правила, по които всеки шофьор да получава определен клас според поведението си на пътя и по него да се формира и цената на застраховката. Идеята беше оценката за конкретния водач да се формира според това дали предната година е бил изряден или е имал нарушения, като неправилно изпреварване, превишена скорост, употреба на алкохол, отнемане на предимство, каране в аварийната или бус лентата и т.н. Тази методика обаче срещна силни критики от всички заинтересовани страни и така и не беше приета, въпреки че за нейното изготвяне бе дадена немалка сума на външни консултанти.
Сега нещата се оставят в ръцете на самите застрахователи - всеки сам да определи как ще наказва или поощрява автомобилистите. Много от застрахователните компании и в момента имат диференцирани тарифи, в зависимост от това, дали застраховката се прави от млад водач или от опитен, както и от това дали има наложени наказания за нарушения на пътя. С промените в кодекса се дава право на застрахователите сами да определят условията и критериите, по които ще оценява клиентите, които искат да купят "Гражданска отговорност".
Въвежда се задължение застрахователите да публикуват по ясен начин приетите правила.
ОЩЕ: Председателят на КФН увери, че няма да има наследяване на нарушения при автомобили
Комисията за финансов надзор, на свой ред, трябва да приеме наредба, в която да уреди единни изисквания за обмена на информация между застрахователите и Гаранционния фонд, който поддържа електронния регистър за предявените застрахователни претенции към автомобилистите.
Предвижда се всички удостоверения за претенции по застраховки на моторни превозни средства да се издават централизирано от Гаранционния фонд. Те ще отразяват цялата история на причинените щети при използване на дадено превозно средство, независимо от застрахователя, при който водачът е бил застрахован, предвиждат промените в Кодекса за застраховане.
