Възможността да се възлагат концесии за неограничен срок, която управляващите заложиха в проекта за нов Закон за концесиите, може да отпадне при предстоящото му окончателно гласуване в пленарната зала.
Първоначалният вариант, внесен от правителството и подкрепен от ГЕРБ, предвиждаше да отпадне сегашният таван - до 34 години, и да се въведе обтекаемият вариант за определяне на "максимален срок", който трябваше да се определя от възложителя на концесията - държавата, община и др. Сега обаче се появи друга редакция, изготвена от правителствените експерти и одобрена от парламентарната правна комисия, която връща фиксирания срок от 35 години с възможност за удължаване с до 1/3, т.е. до 47 години.
Управляващите обаче дадоха да се разбере, че при разглеждането на проекта в пленарна зала на второ четене могат да се върнат на старото предложение.
Новост е това, че с обявяването на процедурата за избор на концесионер възложителят посочва максимален срок на концесията, който включва прогнозния ѝ срок, както и "общ срок на всички удължавания, допуснати с всяка възможна опция или клауза за преразглеждане. Общият срок на удължаванията не може да превишава с 1/3 прогнозния срок на концесията".
Шефът на правната комисия Данаил Кирилов (ГЕРБ) обясни, че депутатите са търсили компромисен вариант, тъй като идеята за "вечните" концесии срещна отпора на Обединените патриоти и БСП.
По отношение на конкретни инфраструктурни концесии може да има и отделна регламентация. "Ако се наложи да се търси частен партньор за тунел или за магистрала, и там не стигат 47 години, би могло да се предвиди в специален закон 50-годишен срок", обясни Данаил Кирилов. Запазва се принципът на обвързване на срока с възвръщаемостта на инвестицията и на разходите, както и за получаване на доход от вложения капитал от концесионера.
