Инхаусът за строителството на АМ "Хемус" не е законен. Плащани са по 35% аванси за изграждане на лотове, променени са клаузи в договореното за тази цел – уж да се компенсира инфлация, видя се, че това не е вярно. За инхаус "Автомагистрали" трябва да има потенциал да го изпълни – не с подизпълнители да се строи, както се случи. Това заяви бившият служебен регионален министър Иван Шишков.
Обвинения към сегашната власт
Шишков опонира на сегашния регионален министър Иван Иванов, че години наред нищо не се направило за АМ "Хемус". 10-ти лот беше пуснат от нас, строихме го при първите две служебни правителства, строежът започна през 2020 година. Лотът не е изграден по инхаус. Дадохме разрешение да се строи 9-ти лот, нямаше никакъв проблем с отчуждение и документи – никой след това нищо не направи, разказа Шишков.
Още: Всичко за строежа на АМ "Хемус" е било готово още през 2020 г.
За първи, втори и трети лот строителите почти спряха работа, защото нямаше индексация. Давани са им пари незнайно как – министърът каза 50 млн. лева, продължи Шишков пред БНТ. "Тези фирми, които "строят" - те са доставчици на материали, не подлежат на изготвения механизъм за индексация", настоя бившият министър. На въпрос кой им е дал парите, той отговори – след нас. Кога точно "след нас", предвид колко служебни правителства минаха – министърът, който вчера беше при вас (бел. ред. - Иван Иванов гостува на сутрешния блок на Българската национална телевизия на 27 февруари), издаде разрешение за строеж на лот 4, незаконно, заяви Шишков. Той поясни, че става въпрос за втората част на лот 4, там имало много малки съоръжения т.е. "нищожно малко незаконно строителство". Заради него обаче не можем да почнем строителството на първата част на лота, настоя бившият министър.
"Да го узаконим незаконно" - Шишков пак защити тази си теза за "Хемус". Той видя решение на проблемите само ако има подробни планове за всички пътни артерии в България и изграждането им.
Изплатените аванси за строежа на АМ "Хемус" били обезпечени "с гаранции от изпълнителя"
