Абсолютно да – технически сме подготвени от 1 март толсистемата да заработи. В това увери доц. Георги Балабанов от АПИ. "Все още част от нещата продължаваме да ги тестваме, за да сме сигурни", добави той.
Балабанов припомни, че има два начина за плащане. Първият – предварително, чрез маршрутна карта, като имало 34 предвидени места за продажбата им в цялата страна. Ако си регистриран на специалния сайт на толсистемата, може да въведеш маршрута си до 7 дни предварително. Ако не си – до денонощие. Очакванията са, че транзитният трафик ще заложи на варианта "маршрутна карта". Вторият начин е чрез т.нар. GPS тракери (бордови устройства). "Имаме уверение, че от средата на месеца ще почне активирането на тези устройства – съответно браншът на превозвачите ще може да се обърне към тях", добави Балабанов.
На въпрос на БНТ какво става при забавяне на втория вариант, експертът отвърна, че е уверен, че няма да има забавяне.
Що се отнася до таксите – оценява се според максимално допустимата техническа маса, има разделение от под и над 12 тона, зависи какъв е екостандартът и колко са осите на превозното средство. Тарифите варират от 3 стотинки до 20 стотинки. Балабанов призна, че навсякъде от бранша казвали, че ще има увеличение на цените на стоките, но щяло да е "няколко стотинки". А за тази година е заложен приход от около 450 млн. лева от толтакси.
Що се отнася до глобите – между 150 и 750 лева е глобата за тежкотоварен камион. Тя може да бъде наложена от т.нар. толполиция или пък чрез електронен фиш.
Какво обаче стана с въвеждането на електронните винетки – припомнете си в този материал!
