Само 104 530 коли са купени в България за първите 6 месеца на 2020 г. Според данните на МВР за полугодието това е спад с около 30% спрямо 2019 г., когато сделките са били 149 000, съобщава 24 часа.
Данните обхващат и двата месеца на извънредното положение и съпътстващата го карантина. Това личи и от намалението в покупките на нови коли. Те са спаднали с цели 42,7 % до 15 800. Вероятно намалението се дължи на страха на хората, че могат да загубят работата си заради финансовата криза, породена от пандемията. В такъв случай те биха изпаднали в невъзможност да плащат вноските по лизинга на автомобила.
Драстично по-малко са и покупките на коли втора употреба – тук намалението е с 27 % или 88 600. Въпреки огромния спад пик има в регистрирането на коли на газова уредба. Те са се повишили с 51% до 305 960. Причината е предприетата от МВР през февруари акция, при която се проверяваше дали в талона на колата е записано, че е на пропан-бутан или метан. Макар че това изискване е отпреди 6 години, в началото на 2020-та за пръв път имаше проверки, като при нарушение глобата е 150 лв. Вероятно затова броят на регистрираните на газ коли се е вдигнал със 103 669.
Вероятно заради промяната в талона, колите на бензин бележат спад със 7,11% и вече са 1 222 741 Те са вторите най-масови, изпреварват ги автомобилите, задвижвани на дизел, които са се увеличили с над 6% до 1 319 985. Хибридите – на двигател с вътрешно горене и електромотор, пък са с 2 989 повече и са вече 9 817. Най-голямо е увеличението в дела на електромобилите, които обаче са най-малко като бройка. Те са с близо 58% повече до 1 493. Вероятно причината е навлизането на фирма, която ги отдава под наем в столицата за 30 стотинки на минута.
От данните на КАТ се разбира, че българинът предпочита да кара германски автомобили. Те са на първите 3 места в класацията. Най-масовата кола в България продължава да е Фолксвагенът. Такива у нас са 472 183 автомобила. Над 50% от тях – 290 174, обаче са на над 20 години. Новите – до 5 г., са едва 12 198. Следват ги Опел и Мерцедес, а на 4-о място е Рено. Любопитното е, че въпреки тенденцията съветските автомобили да се бракуват, Москвичите у нас са 6 847, докато Поршетата са 4 172.
Като цяло у нас колите са 3 811 732, или с 3,38% повече от същия период на миналата година. Тревожното е, че автопаркът е застаряващ. 1 720 548 са колите на над 20 години. Близо милион – 967 783, са между 15 и 20 г., 665 379 са между 10 и 15 г. а тези до 5 г. са едва 203 208.