Кой е най-големият строител на инфраструктура в България? Бойко Борисов може би? Или Иван Костов? Ами Симеон Сакскобургготски? Или защо не дори Сергей Станишев? Оказва се, че според Българската стопанска камара (БСК) не е нито един от четиримата. Най-много е строил Стефан Стамболов, твърди в своята рубрика "Стига вече" БСК.
Според представените данни за 2464 дни управление Стамболов е построил 5343 километра пътища. За сравнение Костов за 1525 дни е изградил 391 километра, включително 10 километра автомагистрали, Симеон Сакскобургготски за 1484 дни е направил 214 километра пътища, включително 7 километра автомагистрали, Станишев за 1440 дни е построил 157 километра, включително 87 километра автомагистрали, а Бойко Борисов за 2137 дни е изградил 418 километра пътища, от които 316 километра автомагистрали. Относно управлението на Станишев е посочено, че тогава са рехабилитирани и основно ремонтирани 2500 километра пътища.
Не по-различно е положението по отношение на жп линиите. Стамболов е успял да построи 529 километра жп линии, докато единствено Костов от най-ново време въобще е строил жп път – само 28 километра обаче. При Симеон Сакскобугготски жп линиите в България са намалели с 280 километра, а при Станишев – с 2219 километра. При Борисов няма нито увеличение, нито намаление.
Оказва се, че само по отношение на бюджетното положение Стамболов не е пръв от изброените премиери и кабинетите им. При края на управлението на Стамболов съотношението между дълг и приходи е 74%, при Костов – 164%, при Сакскобургготски – 76%, при Станишев – 23%, а след двете управления на Борисов – 53%.
В какво още Стамболов смазва "правителствата на демокрацията" - научете в Expert.bg.
