По-известният с прякора си Човека паяк Иван Кристоф беше един от основните участници в "Дубай Хелишоу 2014", на което бяха демонстрирани концепции за въздушни височинно/въжени операции.
Дубай беше домакин на глобални гиганти в хеликоптерната индустрия, военната промишленост, вътрешната сигурност, гражданска защита, авио медицински и спасителни сектори. Събитието се проведе през изминалата седмица в най-дългия в света хотел Meydan, под патронажа на Негово Височество Шейх Мохамед бин Рашид Ал Мактум, вицепрезидент, министър-председател и владетел на Дубай и с подкрепата на Министерството на гражданска авиация-Дубай.
Събитието бе открито от принца на Дубай, шейх Мансур, който е пилот на хеликоптер Блакхоук. Пред шейха Иван Кристоф сподели идеята си за създаване на най-елитния в света отряд за бързо отреагирване при бедствия и аварии на труднодостъпни места на супер високи сгради. Терминът "супер високи сгради" се отнася за небостъргачи над 100-200 метра.
На третия ден на изложението Иван направи съвместна презентация с Робър Либи, един от най-реномираните пилоти-инструктори с над 40 години опит като летец. Темата бе „Ектремни хеликоптерни и въжени операции при аварийно-спасителни дейности“.
По-късно Иван организира импровизирана публична демонстрация със спасителния си екип, в който участват Десислав Колев и Боряна Разсолкова-Колева, за извличане на жертви по въздух (с лебедка на хеликоптер МИ-8) на територията на Meydan Grandstand. В акцията участваха местни и канадски пилоти, организаторите на изложението и фенове на Човека паяк, които от местните медии са разбрали, че българинът ще участва като гост на хеликоптерното изложение.
Дубайска Телевизионна медия филмира презентацията и демонстрацията на Иван и екипа му, за да го излъчи в местната сателитна програма.
За Иван Кристоф:
Иван Кристоф влиза в историята на височинното инженерство като става първият човек в света, извършил въжени операции над 500 метра, пръв решава проблемите на недостъпните за повече от 27 години места на най-високата кула в света през 2003 г. Година по-късно той извършва най-високото в историята на височинно-въжените операции аварийно отреагиране.
