Въпреки факта, че много автомобили сега са оборудвани с климатик, не всички шофьори се радват на предимствата на съвременните климатични системи. Някои, например, не могат да свикнат с тяхната работа. Тези водачи все още искат да отворят прозорците и да пуснат хладен въздух в кабината. Често много коли с отворени прозорци могат да бъдат видени в задръствания. Шофирането по този начин обаче е опасно. Защо?
Карциногенен прах
През пролетта по пътя се натрупва токсичен и карциногенен прах, който, ако попадне в белите дробове на хора и животни, може да провокира развитието на опасни заболявания. Този прах се състои от малки частици продукти от износване на гуми, сажди и други вредни вещества, натрупани през зимните месеца. Ако вдишвате този прах няколко часа на ден, тогава съществува риск от развитие на астматични и дори онкологични заболявания.
Въглероден окис
Освен това задръстванията създават голямо количество вредни газове, които влияят неблагоприятно на здравето. Отработените газове съдържат около 200 компонента на химикали и елементи, които влизат в сложни химични взаимодействия. Това са въглероден окис, въглеродни и азотни оксиди, които се получават при непълно изгаряне на гориво. Въглеродните оксиди попадат в кръвта и нарушават способността й да доставя кислород. Въглеродният окис води до временна загуба на внимание и до кислороден глад. Особено опасно е да стоите в задръстване с задимени камиони.
Азотните оксиди са дори по-вредни от въглеродния окис. При контакт на азотния диоксид с лигавиците на очите, носа и бронхите се образуват азотна и азотиста киселина. Човек чувства болка и парене в очите и в белите дробове при дишане.
Дългосрочното излагане на азотни оксиди може да провокира хроничен бронхит, възпаление на стомашно-чревната лигавица, сърдечни заболявания и в резултат на това нервни разстройства и депресия у хората.
Ето защо в задръстванията трябва да шофирате с плътно затворени прозорци и с включен климатик. Добре е да поставите в колата си въгленов филтър за купе, чиито почистващи гребени съдържат прах от активен въглен. Филтърът работи на принципа на военен противогаз и не пропуска вредни газове и химикали в кабината на автомобила.
Климатикът харчи по-малко гориво
Често шофьорите изключват климатика с надеждата да спестят газ. Експериментите обаче показват, че карането с отворени прозорци е по-скъпо от тази гледна точка. Когато прозорците са отворени по време на движение с висока скорост, аеродинамиката на автомобила се нарушава, възникват зони на турбулентност, които генерират допълнително съпротивление на въздушните маси и в резултат на това се повишава разхода на гориво.
Проучвания на немския автомобилен клуб ADAC показват, че при скорост от 120 км/ч автомобил с отворени прозорци изразходва с 0,07 литра бензин повече на час.
Затова шофирането със затворени прозорци е по-икономично и по-здравословно.
