Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

Засега воланът остава

06 януари 2016, 18:20 часа • 8352 прочитания

В проучването Future of Driving, проведено от Volvo, участие взеха над 10 000 човека от цял свят. Това е най-голямото онлайн проучване, фокусирано върху автономното шофиране. Резултатите са интересни.

Проучването показва, че 92% от отговорилите смятат, че, макар безпилотните машини да са създадени с цел да улеснят живота ни, човекът, към днешна дата, е най-развитата „машина“ и трябва да може да поеме пълния контрол върху автомобила във всеки момент.

Зашеметяващите 81% от участниците са съгласни, че, в случай на инцидент, автомобилният производител трябва да поеме пълната отговорност, ако автомобилът е в напълно автономен режим. Интересното е, че Volvo е първата компания, която приема пълната отговорност, ако неин автономен автомобил участва в инцидент.

Нещо повече, 90% са съгласни, че автомобил с автономен режим на движение трябва да премине през изпит, подобен на този за взимане на свидетелство за правоуправление.

Проучването показва още, че 88% от участниците вярват, че технологията в автономните автомобили не трябва да елиминира любовта от шофирането, докато 78% мислят, че тази технология ще направи времето на пътуване много по-полезно и смислено.

Обобщението, което прави Андерс Тилман-Микиевич, е това: „Хората ни казаха, че имат нуждата от контрол върху автомобила, но и възможността да изберат кога да делегират управлението на автомобила… затова, воланът остава задължителен, докато тези нужди не се променят.“

В момента Volvo работи по иновации като Sensus Connect, Auto Brake и Run Off Road Protection или Pilot Assist, всички от които се предлагат в новия СХ90. Concept 26 (на снимката) е първият интериор на автономен автомобил, демонстриращ новия начин на мислене спрямо това, как безпилотните коли ще се интегрират в ежедневния живот.

Пламен Георгиев
Пламен Георгиев Отговорен редактор
Новините днес