Една от най-екзотичните автомобилни марки в света е VUHL. По какво се разбира ли? По това, че малцина са чували за нея. Ето че от нея разкриха един доста атрактивен спортен модел, а именно 05.
Премиерата се е състояла в Лондон, но от компанията все още не разкриват детайлни данни за модела. Въпреки това колегите ни от Autocar са научили, че спортният модел е задвижван от 2-литров четирицилиндров EcoBoost двигател, който развива мощност от 285 к.с. и въртящ момент от 310 Нм. Агрегатът е комбиниран с шестстепенна ръчна трансмисия и позволява на колата да ускорява до 100 км/ч за 3.7 секунди. Максималната скорост възлиза на 244 км/ч.
Атлетът залага на алуминиево монококово шаси, което е 3 пъти по-здраво от това на Lotus Elise. Освен това 05 е изключително лек и има подсилени пластмасови панели на каросерията.
Новият VUHL 05 ще влезе в производство през ноември, а цената му ще стартира от 70 500 евро. Всяка година ще се правят по 50 бройки, а първите доставки би трябвало да стартират през пролетта.
Една от най-екзотичните автомобилни марки в света е VUHL. По какво се разбира ли? По това, че малцина са чували за нея. Ето че от нея разкриха един доста атрактивен спортен модел, а именно 05.
Премиерата се е състояла в Лондон, но от компанията все още не разкриват детайлни данни за модела. Въпреки това колегите ни от Autocar са научили, че спортният модел е задвижван от 2-литров четирицилиндров EcoBoost двигател, който развива мощност от 285 к.с. и въртящ момент от 310 Нм. Агрегатът е комбиниран с шестстепенна ръчна трансмисия и позволява на колата да ускорява до 100 км/ч за 3.7 секунди. Максималната скорост възлиза на 244 км/ч.
Атлетът залага на алуминиево монококово шаси, което е 3 пъти по-здраво от това на Lotus Elise. Освен това 05 е изключително лек и има подсилени пластмасови панели на каросерията.
Новият VUHL 05 ще влезе в производство през ноември, а цената му ще стартира от 70 500 евро. Всяка година ще се правят по 50 бройки, а първите доставки би трябвало да стартират през пролетта.
