Всеки шофьор е запознат с понятието „кръгово движение“. Въпреки простотата на тази организация на движението, много водачи изпитват трудности. Експертите от NJCar посочиха трите основни грешки, допуснати от шофьорите в такава ситуация.
Факт е, че правилата за преминаване през кръгови кръстовища са се променяли няколко пъти, така че това често създава затруднения на някои шофьори. За тях не винаги е ясно кой трябва да отстъпи, когато навлиза или преминава през такива кръстовища. В момента общоприетото правило е, че кола, която вече е в кръгово движение, всъщност е на главния път и всеки, който навлиза в кръстовището, трябва да даде предимство.
Това правило се прилага, ако в близост до кръстовището няма пътни знаци, указващи различен ред на движение. Повечето шофьори ограничават знанията си за „кръгово“ до тази информация. Затова и често може да се наблюдава следната ситуация - когато шофьорите наближават входа на кръгово движение и се движат успоредно по две ленти на пътя, водещи до кръстовището, те започват масово да се престрояват в дясната лента.
Тези навици при шофиране вбесяват всички на пътя
В действителност обаче такова престрояване не е необходимо. В правилника е посочено, че „преди да завие надясно, наляво или да направи обратен завой, водачът е длъжен предварително да заеме подходяща крайна позиция на пътното платно, предназначено за движение в дадена посока, освен в случаите, когато завой се извършва при навлизане в кръстовище, където има кръгово движение.“
От това следва, че при навлизане в кръгово движение не е необходимо да се заставя плътно вдясно. От друга страна, при движение в кръг сред шофьорите битува погрешното схващане, че можете да го напуснете от всяка лента, дори от най-лявата. Това обаче не е вярно, тъй като „при смяна на лентите водачът трябва да даде път на превозните средства, движещи се успоредно, без да променя посоката на движение“. А това означава, че за да смените лентата от лявата лента към изхода от кръга, първо трябва да дадете предимство на всички превозни средства, движещи се вдясно от вашето.
В някои държави, за да карате кола с механични скорости, трябва отделен изпит
Друга сериозна грешка от гледна точка на риска от инциденти е движението между лентите без включени мигачи. За шофьорите, съседни един на друг на кръгови кръстовища, такава маневра идва като „изненада“. В резултат на това може да възникне сблъсък с насрещно превозно средство.
