Животът на батерията и скоростта на разграждане са много важни за купувачите на електрически превозни средства, които се притесняват дали ще трябва да сменят този невероятно скъп компонент. Последните данни на Tesla сочат друго, тъй като се очаква батериите на Model S/X да загубят средно само 12% капацитет след пробег от 322 000 км.
Твърдението е включено в доклада за въздействието на Tesla върху околната среда за 2022 г. заедно с диаграма за живота на батерията. Според автомобилния производител средната кола се бракува след 322 000 км в САЩ и след 241 000 км в Европа. Това означава, че в повечето случаи батерията ще издържи по-дълго от електрическо превозно средство, без да показва значително намаляване на производителността на пробега през целия си жизнен цикъл.
Американският производител отбелязва, че не само пробегът може да повлияе на разграждането на батерията. Другият много важен фактор е възрастта. Tesla също така се похвали с продължителността на работа на своята мрежа Supercharger, която се движи между 99,74% и 99,96% през последните пет години.
Компанията съобщи още, че на големите камиони се падат 18% от емисиите, отделяни от превозните средства в САЩ, въпреки че тези превозни средства съставляват само 1% от автомобилния парк. Компанията иска да промени това с изцяло електрическа Tesla Semi с пробег от 800 км при пълно натоварване. Цената на зареждането е 2,5 пъти по-ниска от зареждането на обикновен камион с дизелово гориво, което спестява до 200 000 долара през първите три години на работа.
