Изглежда абсолютно идентично на концепцията, която дебютира на автосалона във Франкфурт през 2011 г. И трябва да кажа: изглежда потресаващо добре. А това е електромобил!
Rimac нямат какво ново да кажат за интериора, но отбелязват, че вътре няма нито един пластмасов детайл. Всичко, до което водачът има допир, е алуминий, карбон и Alcantara. Водачите ще открият цифров приборен панел и поръчкова инфотеймънт система с 4G свързаност.
Задвижването се осигурява от 82-киловатова батерия, захранваща 4 електромотора, разположени по средата на всяка ос. Тази конфигурация осигурява 1072 к.с. и 1605 Нм въртящ момент. Тези параметри гарантират на Concept_One ускорение до 100 км/ч за 2,6 секунди, от 0 до 200 км/ч ускорението трае 6,2 секунди, а до 300 км/ч – 14,2 сек. Максималната скорост е 350 км/ч.
Четирите електромотора осигуряват на Concept_One torque vectoring система за задвижване на четирите колела, която изчислява оптималното разпределение на въртящия момент между колелата. Системата има четири режима - comfort, control, track и drift – като клиентите имат възможността да я персонализират изцяло според нуждите си, или да я изключат напълно.
Производството ще бъде ограничено до осем бройки, но цена не се споменава.
