Volkswagen разкри напълно новата версия Passat B8, като компанията определя модела си като „най-успешният в Европа бизнес автомобил“. Най-леката версия на този бизнес автомобил тежи само 1312 кг.
Макар и абсолютно нов, моделът разчита на еволюционен дизайн, което е повече от очаквано предвид филисофията на марката по отношение на дизайна. Passat е дълъг 4767 мм, широк е 1832 мм и е висок 1456 мм, което означава, че е с 2 мм по-къс, 12 мм по-широк и с 6 мм по-нисък от модела, който заменя. Използвайки комбинация между високо закалена стомана, горещо формована стомана и алуминии, инженерите на Volkswagen са успели да свалят до 85 кг от теглого на модела, като най-леката му версия тежи едва 1312 кг.
Общите размери може да не са променени значително, но междуосието е нараснало със 79 мм до 2791 мм, което важи и за следата отпред и отзад, увеличени съответно с 31 мм (1584 мм) и 14 мм (1568 мм). Окачването е олекотено с 9 кг, като отпред то е MacPherson, докато отзад – многораменно. Всички модели са оборудвани с LED задни светлини, докато предните LED фарове са опция и се подпомагат от Dynamic Light Assist, система, която автоматично регулира светлинни сноп, за да не бъде заслепяван насрещния трафик.
Освен за вътрешното пространство, което е нараснало във всеки един възможен параметър (пространство за краката, главите, раменете на пътниците отпред и отзад), увеличеното междуосие е дало възможност за разширяване на багажника с 21 литра до 586 л. Товарният капацитет на комбито Variant пък е нараснал с до 47 литра до 650, а при сгъване на задните седалки се отварят 1780 литра.
Що касае задвижването на 8-то поколение Passat, то е представено от 6 двигателя, но в 10 мощностни варианта, единият от които хибрид: 1,4 TSI със 125 к.с. и 150 к.с.; 1,8 TSI със 180 к.с.; 2,0 TSI с 220 к.с. и 280 к.с.; 1,6 TDI със 120 к.с.; 2,0 TDI със 150 к.с., 190 к.с. и 240 к.с.; 1,4 TSI plug-in хибрид с 211 к.с.
Много по-различна е ситуацията в интериора и най-вече тази, свързана с приборното табло. При по-горните версии на оборудването аналоговите инструменти са изчезнали, заменени от Active Info Display, който представлява конфигуруем 12,3-инчов TFT екран, който вече видяхме в Audi TT. Водачите ще могат да разчитат и на head-up дисплей с отделен стъклен панел над таблото, през който проектира полезната информация в зрителното поле на водача.
2015 Passat може да си конфигурира с богат арсенал от активни системи за безопасност, сред които Side Assist с Rear Traffic Alert, Traffic Jam Assist, City Emergency Braking, Trailer Assist, Emergency Assist, ревизирана 360-градусова Area View функция и други.
Поръчки за Passat B8 ще започнат да се приемат от 10 юли, като цената в Германия започва от 25 875 евро (седан) и 25 950 евро (комби).
