Френският производител Peugeot представи новото поколение на популярния си кросоувър 3008, като напълно в стила на промените в автомобилната индустрия първо беше показана неговата електрическа версия. Тя носи името E-3008, като това е и първият модел на концерна Stellantis, който ще бъде изграден новата платформа STLA Medium, осигуряваща максимална мощност до 316 к.с. и електрически пробег от 700 км.
С всяко поколение, все по-добри: LONA est VIA и Peugeot 408
Електрическият кросоувър излиза в няколко варианта на мощност и задвижващи системи. На най-ниското стъпало на гамата е разположена версията Electric 210. Тя е оборудвана с единичен предно монтиран електродвигател с мощност 207 к.с. и 343 Нм. Автомобилът може да измине 525 км с батерия с капацитет 73 кВт/ч.
Едно стъпало по-нагоре е разположена версията Electric 230 Long Range, която също има един двигател, разположен отпред. В случая капацитетът на батерията е увеличен до 98 кВт/ч, което увеличава разстоянието между зарежданията до 700 км, докато изходната мощност е достигнала 227 к.с. Ускорението до 100 км/ч отнема 8,9 секунди.
Още: Новият MINI Cooper e само електрически
Третата версия - Electric 320, приема основния пакет от 210 и добавя двигател на задната ос, произвеждащ 109 к.с. и 166 Нм. Това е единственият вариант със задвижване на четирите колела при модела, а както подсказва името, мощността на задвижващата система е 320 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 6,4 секунди.
Снимка: Peugeot
И трите модификации на кросоувъра се предлагат с 11 кВт вградено зарядно устройство като стандарт, но като опция се предлага и 22 кВт, като може да приеме 160 кВт променлив ток. Това е достатъчно за зареждане на батерията от 20 до 80% за 30 минути.
Peugeot 408: Да предизвикаш големите (тест-драйв)
Промени има и в дизайна на модела, който приема формата на фастбек в стила на новото 4008. Така новото 3008 получава по-спортна линия на покрива в сравнени с предшественика си, но в същото време не прави компромиси с товарното пространство.
Снимка: Peugeot
Междуосието на E-3008 от 2739 мм е с 64 мм по-дълго това на предишното поколение, което трябва да даде на пътниците на задната седалка забележимо увеличение на пространството за краката. В същото време пътниците отпред се възползват от новия 21-инчов извит панорамен i-Cockpit дисплей на Peugeot.
Новото E-3008 ще бъде пуснато в продажба в Европа през февруари 2024 г. Първите модели, които ще бъдат пуснати в продажба, ще бъдат базовият 210 и бензинов хибрид.
Кой е най-продаваният електромобил в началото на 2023 година?
