Популярността на електромобилите набира обороти в цял свят, което обаче не се отнася и за превозните средства, работещи с дизелово гориво. За да не загубят своите позиции на пазара, автомобилните производители са принудени да се нагаждат към новите тенденции и да се насочат към разработка и предлагане на коли на ток. Сред тях и сформираният само преди дни концерн Stellantis.
В частност, заводът на Peugeot-Citroen в Тремери (Франция), който в последно време беше най големият производител на дизелови двигатели в света, преминава към производство на електромотори. През 2020 година те заемаха само 10% от продукцията на предприятието, тоест около 180 000 единици. До 2025 година техният дял трябва да достигне 50%, което означава около 900 000 на година.
Въпреки, че концернът започна да препрофилира производствените мощности на предприятието, което го спаси от закриването, това няма му помогне да съхрани работните места. Работата е там, че конструкцията на електромоторите е относително проста и включва по-малко детайли в сравнение с двигателя с вътрешно горене. И това със сигурност ще накара компанията да съкрати част от служителите си. Очаква се, да бъдат закрити около 1/3 от работните места, което означава, че на улицата ще останат 1000 от сегашните 3000 работници.
Тези цифри засягат само едно предприятие. Ако се брой цялата индустрия, само във Франция без работа вероятно ще останат около 15 000 човека, докато в Германия цифрата е 100 000 души. При това, тези показатели ще продължават да растат с увеличението на производството на електромобили.
В същото време дизелите ще продължа да намаляват, след като до 2015 година техният дял на пазара в Европа беше над 50%. За 2020 година обаче той е спаднал до 24,8%.
