От Швейцария до Северно море с резервоар гориво, или среден разход 3,46 л/100 км, което е с около 10% под официалните заводски данни. Това направи Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFLEX.
Официалните данни за средния разход на гориво на Opel сочат стойности от 3,9 дo 3,8 литра (104 до 99 г CO2/км) в зависимост от оборудването на седана с пакет EcoFlex и задвижван от „шептящия дизел” с работен обем 1,6 литра и мощност 136 к.с. (препоръчителни цени с ДДС, започващи от 41 815 лева). В Германия моделът е категоризиран в клас по ефективност A+, но сега независим експерт от Швейцария доказа, че тези показатели могат да бъдат снижени значително при шофиране в средностатистически европейски условия на пътно движение. Феликс Еголф е бивш пилот на пътнически Airbus и hypermiler - рекордьор на дълги разстояния и част от група ентусиасти, която си поставя за цел постигането на все по-ниски и по-ниски показатели по отношение на минималния разход на гориво. По време на своето пътуване от Алпите до брега на Северно море и обратно, Феликс Еголф е регистрирал среден разход от едва 3,46 литра дизелово гориво на 100 километра. Като цяло, той е успял да измине пробег от 2111 километра с едно зареждане на резервоара.
Пътешествието на Еголф е започнало от Люцерн на 6 април. Оттам той се насочва през планината Шварцвалд към централата на Opel в Рюселсхайм, където спира за кратка беседа с Кристиан Мюлер, вицепрезидент на GM Global Propulsion Systems – Europe. “Индикаторът на нивото на горивото все още показваше, че резервоарът е почти пълен в момента, в който Феликс Еголф пристигна в Рюселсхайм. Той беше успял да измине първите 429 километра със среден разход на гориво едва 3,2 литра. Великолепно е, че накрая той успя да прекрачи границата от 2000 километра,” сподели Мюлер.
След това маршрутът на маратона отвежда Еголф до Мюнстер, минава през Олденбург и достига до Куксхафен на брега на Северно море. На връщане рекордьорът минава през Хановер, Касел и Сейнт Гален преди да финишира успешно в Цюрих на 8 април.
