Британското кралско семейство кара автомобили на Land Rover, откакто те съществуват. Още през 1948 г. Rover (по това време марката се казва така) подарява на крал Джордж VI стотния произведен автомобил и оттогава кралските особи използват тези автомобили както по пътищата, така и в имотите си извън града.
Шампион във Формула 1 изпита най-мощния кросоувър (ВИДЕО)
От тази година обаче Великобритания има нов крал - Чарлз III, който ще продължи много от традициите, но и внася свои собствени идеи. И една от тях е каква кола наистина приляга на един владетел. А това едва ли ще се хареса на хората в Land Rover и Jaguar (това всъщност е една компания, която произвежда автомобили от двете марки)
Снимка: Aston Martin
Вестник Daily Telegraph съобщава, че новокоронованият крал, неговият син и бъдещ крал - принц Уилям, и племенникът на Чарлз - Питър Филипс, са имали възможност да тестват Aston Martin DBX 707 и Ineos Grenadier това лято по време на почивката на семейството в замъка Балморал в Шотландия. Самият крал е карал DBX и по-рано - при визита във фабриката на Aston Martin в Уелс през 2020 г.
Чарлз III е фен на Aston Martin, като притежава класически кабриолет DB6, а не бива да се пренебрегва и факта, че това е британска марка, която се произвежда в Уелс, на който Чарлз беше принц в продължение на десетилетия. Той обаче е голям фен и на екологичните автомобили, като неговият DB6 е преработен да работи с вино и сирене, а в сегашна гама на Aston Martin все още няма електрическа кола, като тя ще се появи най-рано през 2026 г.
Още: Land Rover Defender: Завръщането на Императора (тест-драйв)
В същото време Ineos Grenadier изглежда по-добра опция за бъдещето. Кралското семейство е голям фен на предишните поколения на Land Rover Defender, като Grenadier е проектиран без участието на Jaguar Land Rover, за да запълни оставената празнина. И той би бил идеалното превозно средство за обикаляне на кралските имоти, независимо от времето.
Снимка: Ineos
Единствената пречка е, че всъдеходът на Ineos се прави във Франция, макар че собственикът на компанията - сър Джим Радклиф, е британец, при това най-богатият към момента. Той беше един от тези, които подкрепиха Брекзит през 2017 г.
Land Rover загуби битката за дизайна на Defender
Засега все още няма яснота относно плановете на кралското семейство за промени в автопарка. Към момента Land Rover все още отговаря на всички изисквания, що се отнася до кралско пътуване. Настоящите Defender и Range Rover се произвеждат в Обединеното кралство, като и двата модела са достъпни с мощни хибридни задвижвания, което ги „зелени", но е напълно възможно скоро да станем свидетели и на промяна.
and Rover загуби битката за дизайна на Defender
