Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

Концептът Nissan Sway идва за София Мотор Шоу 2015

09 октомври 2015, 18:43 часа • 11768 прочитания

Иновативният дизайн и продуктово планиране родиха Qashqai и Juke, два от най-големите автомобилни успеха през последните години. Сега, Nissan прилага радикално мислене в един от най-важните сектори на пазара – този на компактните хечбеци.

Sway е поглед към бъдещия дизайн на компактните модели на Nissan. Концептуалният автомобил е проектиран специално, за да отговори на вкусовете на европейците: той е емоционален, изразителен и вълнуващ. Със своите динамични линии, поразителна предница, елегантно-изчистен интериор и смело използване на цветовете, концепцията предлага предизвикателен и емоционален дизайн.

 

Екстериорът смесва четири силно откроими елемента - V-образната решетка, плаващия покрив, оформените като бумеранг светлини и извитата нагоре С-колона – за да оформят нов дизайнерски подпис, който вече сме виждали в Nissan Lannia Concept, представен по време на Автомобилния салон в Пекин през 2014, както и при новото Murano, лансирано в САЩ. За пръв път тази нова дизайнерска идентичност се прилага върху компактен хечбек, в случая Sway, като тази посока в дизайна ще бъде последвана от бъдещите модели на Nissan в различните пазарни сегменти, навсякъде по света.

 

Характерните задни светлини, също с формата на бумеранг, са също толкова ефектни. Двата трапецовидни ауспуха излизат от двете страни на регистрационния номер, насочени към средата на задната секция, а не под бронята. Извивка нагоре и назад, към линията на стъклото, намалява до минимум С-колоната между вратата и плаващия покрив. За да улесни влизането и излизането, този концептуален модел е без централна В-колона, а задните врати се отварят срещуположно на предните.

 

Вдъхновен от концепцията IDx, показана за пръв път на салона в Токио през 2013, Sway възприема – и развива – своята интериорна дизайнерска концепция за арматурно табло, оформено като плъзгащо се крило. Дръжките на вратите са проектирани така, че да се внедрят като част от откритите алуминиеви опори. Дори 3-лъчия волан е верен на „фундаменталните принципи“, със скосена долна част и алуминиеви спици.

Водачът вижда само два основни уреда, като всички останали функции се управляват от голям трапецовиден таблет по средата на таблото. Той се вижда – и може да се използва – от водача и пътника до него.

Олекотените седалки са с алуминиева структура – отново видима – и са тапицирани с луксозен плат, наподобяващ велур, частично акцентиран с материал с перлен ефект, като е използвана техника за шиене, която обикновено се използва при луксозните дамски чанти.

Пламен Георгиев
Пламен Георгиев Отговорен редактор
Новините днес