Концернът KIA Motors се присъединява към производителите, разчитащи на технологията „мек хибрид”, като първият модел с нея ще бъде обновеният кросоувър Sportagе. Продажбите на този автомобил ще стартират още през есента.
Задвижващият агрегат с технологията „мек хибрид”, която в KIA наричат EcoDynamics+, включва дизелов двигател, който е подпомаган от електромотор с мощност 10 киловата, играещ ролята на стартер-генератор и компактна литиево-йонна батерия с капацитет 0,46 кВт/ч. В случая електромоторът е закрепен непосредствено до двигателя с вътрешно горене, като е свързан с коляновия вал с помощта на ремък. При ускорение той помага на двигателя, а при спиране превключва в режим „генератор” и събира енергията в двигателя.
Системата има отделно захранване с 48 волта, като събраната енергия може да се използва за изключване на двигателя по време на движение по инерция. Съответно след това тя стартира мотора. Ако батерията има достатъчно заряд, двигателят с вътрешно горене поспепенно утасва, а при натискане на педала на газта заработва отново.
Хибридът EcoDynamics+ е съвместим както с ръчни, така и с автоматични скоростни кутии, и e подходящ за предно, задно и 4х4-задвижване. На по-късен етап системата ще бъде адаптирана и за бензинови двигатели. Новата задвижваща система разполага с функция за редуциране на вредните емисии Selective Catalytic Reduction (SCR), благодарение на която отделяният CO2 e по-нисък с до 4% при измервания по новата система Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (WLTP) и с до 7% по досега използваната New European Driving Cycle (NEDC).
Това е първата нова технология, която ще бъде лансирана като част от стратегията на КIA за електрификация на моделната гама до 2025 г. С включването на подобно задвижване в гамата, корейците стават първият производител, който ще предложи на клиентите си класически хибрид, plug-in хибрид, 100% електромобил и технология с 48-волтова батерия.
Като цяло компанията планира да лансира 16 модела с високотехнологично задвижване до 2025 г., между които 5 нови хибрида, 5 plug-in хибрида, 5 електромобила и нов модел с водородни горивни клетки (от 2020 г.).
