Японците от Lexus официално представиха концептуалния LF-NX по време на започналото тази седмица автомобилно изложение във Франкфурт.
Създаден да покаже потенциала на евентуален средно голям кросоувър на марката, LF-NX е описван като „ърбан-електрически“ прототип, който загатва за бъдещата еволюция на дизайнерския език на Lexus.
И докато смелият стил вероятно няма да допадне на всички, моделът определено впечатлява с агресивен дизайн и модерни линии. Оцветен в Brushed Metal Silver, спортният прототип LF-NX притежава динамична предна престилка с масивна решетка и тънки LED светлини. Назад виждаме мощни калници, стилно оформление на стъклата и плавна, елегантно спускаща се линия на покрива.
Футуристичният интериор идва добре екипиран с двуцветна кожена тапицерия, метални акценти и елегантни контрастни шевове. Освен това моделът идва с дълга централна конзола, осветени сини акценти и нов интерфейс Remote Touch, който комбинира тъчпад със специален дисплей.
На този етап японците все още отказват да разкрият конкретни спецификации, но поне е сигурно, че моделът залага на 2.5-литров четирицилиндров бензинов двигател в комбинация с мощен електрически мотор. Макар и тази информация да е доста лаконична, от Lexus допълват, че прототипът е адски икономичен и екологичен.
Все още няма данни дали и кога ще видим сериен вариант на LF-NX.
Японците от Lexus официално представиха концептуалния LF-NX по време на започналото тази седмица автомобилно изложение във Франкфурт.
Създаден да покаже потенциала на евентуален средно голям кросоувър на марката, LF-NX е описван като „ърбан-електрически“ прототип, който загатва за бъдещата еволюция на дизайнерския език на Lexus.
И докато смелият стил вероятно няма да допадне на всички, моделът определено впечатлява с агресивен дизайн и модерни линии. Оцветен в Brushed Metal Silver, спортният прототип LF-NX притежава динамична предна престилка с масивна решетка и тънки LED светлини. Назад виждаме мощни калници, стилно оформление на стъклата и плавна, елегантно спускаща се линия на покрива.
Футуристичният интериор идва добре екипиран с двуцветна кожена тапицерия, метални акценти и елегантни контрастни шевове. Освен това моделът идва с дълга централна конзола, осветени сини акценти и нов интерфейс Remote Touch, който комбинира тъчпад със специален дисплей.
На този етап японците все още отказват да разкрият конкретни спецификации, но поне е сигурно, че моделът залага на 2.5-литров четирицилиндров бензинов двигател в комбинация с мощен електрически мотор. Макар и тази информация да е доста лаконична, от Lexus допълват, че прототипът е адски икономичен и екологичен.
Все още няма данни дали и кога ще видим сериен вариант на LF-NX.
