Промени размера
Аа Аа Аа Аа Аа

Два яки двигателя за Peugeot 308 GT

15 септември 2014, 10:27 часа • 41111 прочитания

След 146 000 продажби от 308 и 308 SW, френската компания лансира моделите GT 205 и GT 180, задвижващи се съответно от 1.6L THP 205 S&S BVM6 и 2.0L BlueHDi 180 EAT6.

308 GT заявява своята уникалност чрез лъва, централно разположен в предната решетка с три хоризонтални линии. Светлинната идентификация се откроява с LED светлини. Предните светлини от най-висок клас са съставени от 62 светодиода за оптимална видимост при всякакви обстоятелства.

Страничните мигачи отличават 308 GT. Тяхната динамична линия, която започва от купето навън, подчертава спортната идентичност на автомобила. Те са разположени над допълнителните странични решетки за охлаждане на двигателя. В задната си част, 308 GT впечатлява с „позата“ си, именно чрез лакираната в черно тръба на ауспуха и декорациите тип двоен ауспух.

 

В купето също откриваме изключителна обстановка. Тя се основава на стъкления покрив като таван и елементите в антрацитен цвят, както и червени декоративни шевове на тапицерията, серийно текстил / кожа или черна кожа Nappa като опция. Тези червени шевове акцентират и върху арматурното табло, топката на скоростния лост и висококачествените стелки.

 

Четири цилиндровия бензинов двигател 1.6L THP 205 S&S се предлага с 6 степенна механична скоростна кутия, за оптимално използване на въртящия момент от 285 Nm, от 1750 до 4500 об/мин. Четири цилиндровият 2.0L BlueHDi 180 предлага технически показатели от високо ниво. Той достига максималната си мощност от 180 к.с. при 3750 об/мин и максимален въртящ момент от  400 Nm при 2000 об/мин.

Пламен Георгиев
Пламен Георгиев Отговорен редактор
Новините днес