Не съм се объркал, но да, трябваше два пъти да прочета информацията. Щях по-лесно да я приема, ако дизайнерът на Golf би казал, че иска да направи конкурент на McLaren, но не и обратното.
Но Франк Стефенсон твърди, че в бъдеще вижда карбонов конкурент на Golf, чиято цена може да е около 30-40 000 евро. Това твърдение може да говори за това, че McLaren има желанието да стане по-масов производител. Но на кому е нужно това, а и какво предизвикателство ще е за човек, чиито творения носят обозначенията MP4-12C, MP4-12C Spider и P1?
Но именно това твърди Стефенсон пред холандското списание Autovisie. Той изразява неодобрението си на големи дизайнерси отдели, тъй като в тях работят прекалено много хора, с прекалено много идеи, а крайният резултат е прекалено размит дизайн. Интересното е, че именно на този ефект е жертва Audi. Според него. От друга страна, дизайнерът на масов производител като KIA не е нужно да притежава големи технически познания, когато прави своите дизайни. Не така обаче стоят нещата, когато става въпрос за създаването на супер автомобил.