Дизайнерското упражнение на Renault се казва Coupe Corbusier, създадено по повод 50-ата годишнина от смъртта на известния френски архитект Льо Корбюзие.
Renault има странно привличане към архитектите. Преди близо 25 години на бял свят се появи Avantime, който за времето си беше една от най-напредничавите коли в серийно производство. Успех нямаше, но просто автомобилът бе изпреварил времето си с много. Едни се влюбиха в него, а други го ненавиждаха. Факт е обаче, че този модел си спечели слава като притегателна сила за архитектите. Причината: нетрадиционните му форми и екстравагантност. Вчера, четвърт век (близо) след появата на Avantime, под светлините на прожекторите влезе този страхотен концепт, носещ името Coupé Corbusier. Автомобилът е създаден по случай 50-ата годишнина от смъртта на Шарл Едуар Жанре-Гри, известен като Льо Корбюзие. Един от най-известните архитекти от 30-те години на миналия век.
За разлика от Avantime, тази концепция никога няма да види серийно производство. Coupé Corbusier е поле, на което дизайнерите на Renault са получили пълната свобода на действие да дадат полет на своята мисъл и креативност.
Разработката на прототипа започва през 2013 г., когато дизайнерите на Renault обръщат внимание на „френските културни обекти“ и „златния век на автомобила“ от 20-те години. Резултатът е поразителен: купето е изключително дълго и ниско, предницата е много масивна, но профилът е този, който е определящ за общата визия на автомобила. Особено силно се открояват колесните арки, много компактното странично остъкление, тънката стоп светлина, минаваща прец цялата задница, и вратите – срещуположно отварящи се „тип криле“.
Автомобилът е изложен в град Поаси, във вила „Савой“, построена по проект на „пионера на архитектурния модернизъм и функционализъм“ през 1931 г.
От Renault изтъкват, че са създали „автомобила на 21 век, вдъхновен от модернистичните теории и принципи“. Технически данни не се съобщават. Нито има снимка на интериора.
