Германският автомобилен концерн Daimler е напълно готов за преминаване към електромобили, но има някои проблеми, които трябва да бъдат решени преди това, съобщи неговият изпълнителен директор Ола Калениус.
Плановете на производителя са през 2039 година да произвежда само електрически превозни средства, като този срок може да бъде изпреварен. Това се дължи на сериозното търсене на електрически модели на Mercedes. Само за първите 3 месеца на 2021 година компанията от Мюнхен е продала е 16 000 електромобила и 43 000 зареждащи хибрида, което е 10% от глобалния резултат на марката.
Въпреки тези добри резултатите, компанията няма да спре производството на бензинови и дизелови модели, като ще използва парите от техните продажби за финансиране на бъдещите електрически модели на марката. В Mercedes разчитат и на продажбите на показания тази пролет електрическия флагман на Mercedes-Benz - седана EQS.
Разработката на модела мина под прякото ръководство на Калениус. "Първото луксозно превозно средство с електрическо задвижване", както в компанията определят този модел, трябва да се превърне в алтернатива на стандартната S-Class, но в Mercedes все още не могат да определят точна дата за пълен отказ от двигателите с вътрешно горене.
"Това ще става постепенно, благодарение на регулаторния натиск, съчетан с намаляване на стойността на батериите и динамиката на пазара", обясни Калениус, като призна обаче, че преди това трябва да се реши още един проблем, свързан с преминаването към електромобили.
"Електрификацията поставя на дневен ред въпроса с работните места, които ще трябва значително да бъдат намалени. Не е тайна, че за производството на електрически превозни средства са нужни много по-малко работници, отколкото за стандартен автомобил", коментира шефът на Daimler.
Агенция Automotive News Europe също е на мнение, че преходът към електромобили ще остави много хора от автомобилната индустрия без работа. По изчисления на германския институт IFO, преминаването към производство на електрически превозни средства само до 2025 година ще наложи съкращавенето на повоче от 100 000 работни места.
